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thomasschulz6

Peugeot 208 Diesel-Injektor-Fehler

Hallo, ich habe einen Peugeot 208 Diesel von 2022. Ich habe einen Fehler 'Reset quantity drift compensation'. Der Motor läuft unrund, die Motorkontrollleuchte leuchtet und der Fehler ist im Fehlerspeicher abgelegt. Könnte ein defektes Einspritzventil oder eine defekte Einspritzdüse das Problem sein? Ich habe online gelesen, dass Chiptuning oder Probleme mit der Onboard-Diagnose damit zusammenhängen könnten. Das Auto hat 290251 km. Sollte ich einen System-Reset oder ein Zurücksetzungsverfahren versuchen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

emmaknight1

Hey, das klingt hart! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Renault Megane. Unrunder Lauf, Motorkontrollleuchte, das ganze Programm! Könnte sich auch auf Ihren Kraftstoffverbrauch auswirken. Ist der Fehler dauerhaft oder kommt und geht er?

(Übersetzt von Englisch)

thomasschulz6 (Autor)

Danke für die Antwort! Der Fehler ist leider konsistent. Er verschwindet nicht nach dem Neustart des Motors. Was genau war das Problem mit Ihrem Megane? Hat es auch auf die Einspritzdüsen hingewiesen?

(Übersetzt von Englisch)

emmaknight1

Ja, meiner war auch konstant. Stellte sich heraus, dass es ein defektes Einspritzventil war. Ich habe versucht, das Kraftstoffsystem zurückzusetzen, wie es in einem der Foren vorgeschlagen wurde, aber das hat es nicht behoben. Am Ende brauchte es ein neues Einspritzventil. Ich würde empfehlen, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen.

(Übersetzt von Englisch)

thomasschulz6 (Autor)

Danke für das Teilen Ihrer Erfahrung! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und es war tatsächlich eine defekte Einspritzdüse. Die Reparatur kostete 515€.

(Übersetzt von Englisch)

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