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horstkoenig1

Peugeot 208 Kraftstofffilter-Heizungsproblem

Ich habe ein Kopfzerbrechen mit meinem 2013er Peugeot 208 Diesel. Der Fehlerspeicher protokolliert immer wieder etwas über die Kraftstofffilterheizung. Ich habe reduzierte Leistung, träges Ansprechverhalten und der Kraftstoffverbrauch ist definitiv gestiegen. Außerdem ist der Leerlauf etwas unrund. Nur 49.000 km auf dem Tacho. Denken Sie, es könnte ein fehlerhafter Anschluss sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Diesel-Peugeot 208 von 2013 hatte Leistungseinbußen, träges Ansprechverhalten, erhöhten Kraftstoffverbrauch und unruhigen Leerlauf, mit einem Fehler im Zusammenhang mit der Kraftstofffilterheizung. Es wurde ein fehlerhafter Anschluss vermutet, möglicherweise aufgrund eines defekten Kraftstofffilters oder elektrischer Probleme. Nach der Überprüfung des Fehlercodes und der Anschlüsse wurde festgestellt, dass ein korrodierter Stecker im Heizkreislauf die Ursache war. Das Problem wurde durch den Austausch des korrodierten Steckers behoben, wodurch die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt wurde.

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4 Kommentar(e)

matteoflamme1

Klingt in der Tat nach dem Heizkreislauf des Kraftstofffilter. Wurde der Kraftstofffilter kürzlich ersetzt? Ein defekter Filter selbst kann manchmal seltsame elektrische Probleme verursachen. Außerdem, was genau sagt der Fehlercode? Das könnte uns eine spezifischere Richtung geben, in die wir schauen müssen.

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horstkoenig1 (community.author)

Der Filter wurde vor etwa 6 Monaten ersetzt. Ich muss den Fehlercode erneut überprüfen. Wo genau sollte ich nach den Anschlüssen suchen? Ich bin handwerklich begabt und habe ein Multimeter, brauche nur ein paar Hinweise.

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matteoflamme1

Okay, der neue Filter sollte das dann ausschließen. Notieren Sie sich unbedingt den Fehlercode. Konzentrieren Sie sich bei den Anschlüssen auf den Stecker, der direkt in die Kraftstofffilterheizung geht, und verfolgen Sie die Verkabelung so weit zurück, wie Sie sie leicht sehen können. Eine Sichtprüfung auf Korrosion oder Beschädigung ist wichtig. Aber ehrlich gesagt, bei elektrischen Problemen ist es manchmal am besten, einen Profi mit der richtigen Diagnose zu beauftragen. Das kann Ihnen viel Zeit und Frustration ersparen.

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horstkoenig1 (community.author)

Prost. Der Fehlercode deutete auf den Heizungskreislauf hin. Habe es in eine Werkstatt gebracht, und es stellte sich heraus, dass es ein korrodierter Stecker war. 95€, und sie fliegt wieder!

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