horstkoenig1

Peugeot 208 Kraftstofffilter-Heizungsproblem

Ich habe ein Kopfzerbrechen mit meinem 2013er Peugeot 208 Diesel. Der Fehlerspeicher protokolliert immer wieder etwas über die Kraftstofffilterheizung. Ich habe reduzierte Leistung, träges Ansprechverhalten und der Kraftstoffverbrauch ist definitiv gestiegen. Außerdem ist der Leerlauf etwas unrund. Nur 49.000 km auf dem Tacho. Denken Sie, es könnte ein fehlerhafter Anschluss sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Klingt in der Tat nach dem Heizkreislauf des Kraftstofffilter. Wurde der Kraftstofffilter kürzlich ersetzt? Ein defekter Filter selbst kann manchmal seltsame elektrische Probleme verursachen. Außerdem, was genau sagt der Fehlercode? Das könnte uns eine spezifischere Richtung geben, in die wir schauen müssen.

(Übersetzt von Englisch)

Der Filter wurde vor etwa 6 Monaten ersetzt. Ich muss den Fehlercode erneut überprüfen. Wo genau sollte ich nach den Anschlüssen suchen? Ich bin handwerklich begabt und habe ein Multimeter, brauche nur ein paar Hinweise.

(Übersetzt von Englisch)

Okay, der neue Filter sollte das dann ausschließen. Notieren Sie sich unbedingt den Fehlercode. Konzentrieren Sie sich bei den Anschlüssen auf den Stecker, der direkt in die Kraftstofffilterheizung geht, und verfolgen Sie die Verkabelung so weit zurück, wie Sie sie leicht sehen können. Eine Sichtprüfung auf Korrosion oder Beschädigung ist wichtig. Aber ehrlich gesagt, bei elektrischen Problemen ist es manchmal am besten, einen Profi mit der richtigen Diagnose zu beauftragen. Das kann Ihnen viel Zeit und Frustration ersparen.

(Übersetzt von Englisch)

Prost. Der Fehlercode deutete auf den Heizungskreislauf hin. Habe es in eine Werkstatt gebracht, und es stellte sich heraus, dass es ein korrodierter Stecker war. 95€, und sie fliegt wieder!

(Übersetzt von Englisch)

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