theowolf6

Peugeot 208 Kurbelwellen-Nockenwellen-Referenzwert-Problem

Ich schreibe, um nach einem potenziellen Problem mit meinem 2019er Peugeot 208-Benzinmotor zu fragen. Er hat 246399 km. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und ich habe eine reduzierte Motorleistung, schlechtes Ansprechverhalten des Motors und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch festgestellt. Die Diagnose sagt, dass es ein Problem mit dem 'Kurbelwellen- zu Nockenwellen-Referenzwert' gibt. Ich vermute einen defekten Kurbelwellensensor. Hatte das schon jemand?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Astra, obwohl der Fehlercode etwas anders war. Die Symptome klingen sehr vertraut. Haben Sie den Zahnriemen oder die Steuerkette überprüft? Ein gedehntes oder abgenutztes Steuerteil kann diese Referenzwertfehler verursachen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort. Ich habe den Zahnriemen noch nicht überprüft. Könnte ein defekter Zahnriemen all diese Symptome gleichzeitig verursachen? Was hat das Problem mit Ihrem Astra verursacht?

(Übersetzt von Englisch)

In meinem Fall war es eine abgenutzte Steuerkette. Dies führte dazu, dass Nockenwelle und Kurbelwelle nicht synchron waren. Es lohnt sich, dies in einer Werkstatt überprüfen zu lassen; es könnte sein, dass der Zahnriemen nicht richtig gespannt ist, aber es könnte auch der Kurbelwellensensor selbst sein.

(Übersetzt von Englisch)

Ich schätze die Information. Ich habe sie in die Werkstatt gebracht, und wie vermutet, war der Kurbelwellensensor defekt. Die endgültigen Reparaturkosten betrugen 340 €. Danke, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben.

(Übersetzt von Englisch)

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