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florianlight1

Peugeot 3008 unrunder Motorlauf

Hallo, ich habe ein Problem mit meinem Peugeot 3008 Diesel von 2019. Der Motor läuft unrund und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Ich habe die Codes ausgelesen und es wird ein Fehler "Reset quantity drift compensation" angezeigt. Das Auto hat 219333 km auf dem Tacho. Hat das schon mal jemand gehabt? Ich vermute einen defekten Injektor, wäre aber dankbar für Hinweise, bevor ich anfange, Teile auszutauschen. Ich habe die Luftmassenmesser geprüft.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Diesel-Peugeot 3008 von 2019 hatte einen unruhigen Motorlauf und eine Check-Engine-Leuchte, wobei ein Diagnosecode einen Fehler "Reset quantity drift compensation" anzeigte. Die vermutete Ursache war ein defekter Injektor. Nach der Überprüfung der Luftmengenmesser und unter Berücksichtigung der Onboard-Diagnose wurde von einer Werkstatt bestätigt, dass das Problem tatsächlich ein defekter Injektor war, der dann repariert wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

willilorenz94

Drift-Kompensation? Klingt, als hätte es Probleme, die Kraftstoffanpassungen auszugleichen. Haben Sie schon einmal Onboard-Diagnose oder Kompensationsanpassungen versucht? Vielleicht ist das einen Versuch wert, bevor man zu den Einspritzdüsen übergeht. Hat sich der Kraftstoffverbrauch in letzter Zeit verändert?

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florianlight1 (community.author)

Danke für die Antwort. Ich habe keine spezifischen Kompensationseinstellungen über die Onboard-Diagnose vorgenommen. Ich bin mir nicht sicher, welche Parameter ich überprüfen soll. Können Sie etwas mehr Details liefern? Der Kraftstoffverbrauch war bisher recht normal, es hat erst kürzlich angefangen.

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willilorenz94

Okay, wenn der Verbrauch normal ist und der Fehler weiterhin besteht, und Sie einen unruhigen Lauf haben, scheint es Injektor-bezogen zu sein. Ich würde sagen, an diesem Punkt, weil Sie sich nicht sicher sind, was die Diagnoseverfahren angeht, könnte eine professionelle Überprüfung Ihnen langfristig Geld sparen.

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florianlight1 (community.author)

Danke für die Bestätigung meiner Vermutungen. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht. Es war in der Tat ein defekter Injektor. Die Reparaturkosten betrugen 515 €. Zumindest ist es jetzt erledigt.

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