amelieghost1
Peugeot 307 Getriebeöltemperatursensorfehler
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Diesel-Peugeot 307 aus dem Jahr 2009 zeigte Probleme mit der Motorwarnleuchte, einem Fehler am Getriebeöltemperatursensor, der Aktivierung des Notlaufmodus, rauen Gangwechseln und gelegentlichem Schleifgeräusch. Das Problem wurde als zu wenig Getriebeöl identifiziert, möglicherweise aufgrund eines defekten Sensors. Die Lösung bestand darin, das Getriebeöl aufzufüllen und den defekten Temperatursensor zu ersetzen, wodurch die Probleme behoben wurden.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
amelieghost1 (community.author)
Danke. Ist der Getriebeölstand leicht zu überprüfen, oder überlässt man das besser einem Fachmann mit Spezialausrüstung?
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danielkaiser6
Beim Megane war der Einfüllstopfen schwer zugänglich. Wenn Sie sich nicht wohl dabei fühlen, unter dem Auto zu arbeiten und das richtige Verfahren kennen, würde ich empfehlen, den Ölstand in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Es ist eine schnelle Arbeit für sie, und sie können Sie über eventuelle Lecks beraten.
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amelieghost1 (community.author)
Es stellte sich heraus, dass das Problem durch zu wenig Getriebeöl verursacht wurde, wahrscheinlich durch einen defekten Sensor! Nach dem Auffüllen des Öls und dem Austausch des Temperatursensors scheint das Problem behoben zu sein. Die Gesamtkosten betrugen 365 €. Vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben.
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PEUGEOT
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307
danielkaiser6
Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem alten Renault Megane. Das Getriebe machte Probleme, und die Fehlercodes deuteten auf ein Problem mit dem Temperatursensor hin. Haben Sie den Getriebeölstand geprüft? In meinem Fall war er einfach zu niedrig.
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