patrick_jones6
Peugeot 307 Luftmassenmesser-Problem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein 2009er Peugeot 307 Diesel mit fast 300.000 Kilometern zeigt einen höheren Kraftstoffverbrauch, Motorstottern im Leerlauf, eine Kontrollleuchte für die Motordiagnose und Rauch beim Beschleunigen. Diese Symptome deuten auf ein mögliches Problem mit dem Luftmassenmesser (LM) hin, das das Luft-Kraftstoff-Verhältnis und die gesamte Motorleistung beeinträchtigen kann. Ein Werkstattbesuch bestätigte den Ausfall des Luftmassenmessers, und dessen Austausch behob die Probleme.
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4 Kommentar(e)
patrick_jones6 (community.author)
Nachlassende Leistung, sicherlich, aber wie könnte ich das Luft-Kraftstoff-Verhältnis konkret überprüfen, ohne Diagnosewerkzeuge zu verwenden? Irgendwelche Gedanken?
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karlzimmermann4
Das ist ohne die richtige Ausrüstung knifflig, nicht wahr? Angesichts der Symptome und der Kilometerleistung und angesichts der entscheidenden Bedeutung des LMM für eine optimale Verbrennung, könnte ein Werkstattbesuch ratsam sein, um dies zu bestätigen.
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patrick_jones6 (community.author)
Die Werkstatt bestätigte, dass der Luftmassenmesser defekt war. 365€ später ist es erledigt. Danke, dass du mich in die richtige Richtung gewiesen hast.
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PEUGEOT
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307
karlzimmermann4
Klingt nach Ausfall des Luftmassenmessers, ja. Beeinflusst es das Luft-Kraftstoff-Verhältnis Ihres Autos? Nimmt auch Ihre Leistung ab?
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