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evascholz1

Peugeot 307 Vorglühlampe Problem

Ich habe Probleme mit meinem 2001 Peugeot 307 Diesel. Die Vorglühlampe leuchtet ständig, und die Motorkontrollleuchte ist ebenfalls an. Das Auto qualmt beim Beschleunigen. Es hat 190946 km. Ich vermute ein defektes Vorglühsteuergerät. Hatte jemand anderes dieses Problem? Ich denke, es ist ein fehlerhaftes Kabel oder eine Steckerverbindung zum Vorglühgerät.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Diesel-Peugeot 307 aus dem Jahr 2001 hat Probleme mit der ständig leuchtenden Glühlampe, begleitet von der Motorwarnleuchte und Rauch beim Beschleunigen. Die vermutete Ursache ist ein defektes Glühsteuergerät, möglicherweise aufgrund eines fehlerhaften Kabels oder Steckverbinders. Ein ähnliches Problem in einem anderen Fahrzeug wurde durch den Austausch des Relais für das Glühgerät behoben. Letztendlich wurde das Problem als Kabel-/Steckerverbindung zum Glühgerät bestätigt, die in einer lokalen Werkstatt repariert wurde.

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4 Kommentar(e)

friedrich_herrmann1

Klingt frustrierend. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Astra, obwohl die Symptome nicht genau die gleichen waren. Meine Vorglühlampe leuchtete ständig und deutete auf ein Problem mit der Fahrzeugheizung hin. Haben Sie das Relais für die Vorheizeinheit überprüft? Das war das Problem in meinem Fall.

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evascholz1 (community.author)

Danke für den Vorschlag. Wenn Sie Glühkerzenkontrollleuchte sagen, meinen Sie dann, dass sie dauerhaft leuchtete, auch nachdem der Motor warm war? Denn das ist hier der Fall. Was hat Ihren Astra repariert? War es nur der Austausch des Relais, oder war da noch mehr?

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friedrich_herrmann1

Ja, die Glühkerzenkontrollleuchte leuchtete ständig. Der Austausch des Relais hat das Problem bei meinem Astra behoben. Angesichts des Alters unserer Autos ist es wahrscheinlich am besten, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen, um tiefere elektrische Probleme auszuschließen. Aber es klingt sehr ähnlich.

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evascholz1 (community.author)

Schätze den Einblick. Es stellte sich heraus, dass ich Recht hatte. Es war die Kabel-/Steckerverbindung zur Vorheizeinheit. Die Reparatur kostete 95€ in meiner Werkstatt vor Ort. Nochmals vielen Dank für die Anleitung!

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