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philippsturm1

Peugeot 307 Wegfahrsperrenproblem

Hallo, ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2009er Peugeot 307 Diesel. Der Motor springt einfach nicht an. Manchmal fängt er sich für eine Sekunde und stirbt dann sofort ab. Ich habe den Fehlerspeicher auslesen lassen und er sagt etwas über ein Wegfahrsperrenproblem. Ich denke, es könnte die Schlüsselprogrammierung sein, aber ich bin mir nicht sicher. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Diesel-Peugeot 307 aus dem Jahr 2009 hatte ein Problem, bei dem der Motor nicht ansprang, wobei Fehlercodes auf ein Problem mit der Wegfahrsperre hinwiesen. Das Problem wurde vermutlich mit der Schlüsselprogrammierung in Verbindung gebracht. Eine ähnliche Erfahrung wurde geteilt, was darauf hindeutet, dass die Wegfahrsperre wahrscheinlich die Ursache war. Die empfohlene Lösung bestand darin, den Schlüssel in einer Werkstatt neu programmieren zu lassen, wodurch das Problem behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

tildafrost1

Klingt schmerzhaft vertraut! Ich hatte fast genau die gleichen Symptome an meinem 307er. Der Motor sprang für einen Sekundenbruchteil an und gab dann auf. Richtig frustrierend! Hatte Ihrer auch eine Wegfahrsperrenstörung gemeldet? Nur aus Neugierde, haben Sie schon Ihren Ersatzschlüssel ausprobiert?

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philippsturm1 (community.author)

Ja, die Fehlercodes deuteten eindeutig auf die Wegfahrsperre hin. Ich habe beide Schlüssel ausprobiert, aber immer noch nichts. Wenn Sie 'genau die gleichen Symptome' sagen, sprechen Sie dann von dem gleichen Wegfahrsperrenproblem? Was haben Sie letztendlich getan, um es zu beheben?

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tildafrost1

Ja, die Wegfahrsperre war der Schuldige. Glauben Sie mir, ich habe mir die Haare ausgerissen, um es herauszufinden. Ehrlich gesagt, würde ich vorschlagen, in den sauren Apfel zu beißen und es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Sie können es richtig diagnostizieren und den Schlüssel bei Bedarf neu programmieren. Es könnte eine einfache Lösung sein, aber das Hantieren mit der Fahrzeugelektronik kann Kopfschmerzen bereiten.

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philippsturm1 (community.author)

Danke für den Rat! Ich habe es in eine lokale Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es stellte sich heraus, dass der Schlüssel neu programmiert werden musste. Hat mich 45€ gekostet, und jetzt läuft er wieder wie am Schnürchen. Ich bedanke mich für die Hilfe!

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