100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo
Preise

karenweiss10

Peugeot 308 Ladedruckregelung Fehler

Ich bin hier am Verzweifeln. Mein Peugeot 308 Diesel von 2015 wirft einen "Ladedruckregelungsfehler" aus. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, die Leistung ist stark reduziert und es fühlt sich an, als würde ich durch Sirup fahren. Der Kraftstoffverbrauch ist auch gestiegen. Ich habe 119412 km auf dem Tacho. Könnte das ein defektes Bypass-Ventil sein? Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Diesel-Peugeot 308 von 2015 zeigte einen Fehler in der "Ladedruckregelung", was zu Leistungseinbußen, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und einer leuchtenden Motorwarnleuchte führte. Man vermutete zunächst ein defektes Bypassventil. Nach eingehender Untersuchung wurde es als defektes Vakuum-Schaltventil identifiziert. Der Austausch des Ventils behob das Problem und stellte die Fahrzeugleistung wieder her.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

franziskaschulz1

Ich hatte ähnliche Symptome mit meinem BMW 3er, ebenfalls Diesel. Der Fehlercode bezog sich auf das Turboladersystem. Haben Sie die Unterdruckschläuche und das Ladedruckregelventil überprüft? Es könnte auch mit dem Ansaugkrümmerdruck zusammenhängen.

(community_translated_from_language)

karenweiss10 (community.author)

Interessant... Vakuumschläuche scheinen auf den ersten Blick in Ordnung zu sein. Wo genau lag das Problem bei Ihrem BMW? War es tatsächlich das Magnetventil? Und hatten Sie auch eine schlechte Motorreaktion?

(community_translated_from_language)

franziskaschulz1

Das Problem entstand durch ein defektes Vakuumschaltventil. Ich schlage vor, dass Sie Ihren Peugeot in eine Werkstatt bringen, um das Turboladersystem gründlich überprüfen zu lassen. Kompressorschub kann den Turbolader beschädigen.

(community_translated_from_language)

karenweiss10 (community.author)

Vielen Dank für den Hinweis! Habe es in die Werkstatt gebracht und Sie haben es getroffen - das Vakuumschaltventil war tatsächlich der Schuldige. Neues Ventil, Fehler behoben, und sie zieht wieder wie ein Zug. Hat mich 140€ alles inklusive gekostet. Prost!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308