Peugeot 308 Zischgeräusch

Ich habe Probleme mit meinem Peugeot 308 Hybrid von 2022, der etwa 211503 km auf dem Tacho hat. Ich habe einen deutlichen Anstieg des Kraftstoffverbrauchs festgestellt, und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Beim Beschleunigen ist ein lautes Zischen zu hören, was meiner Vermutung nach von einem Leck im Lufteinlasssystem stammt. Hat jemand anderes etwas Ähnliches mit seinem 308 erlebt? Ich denke, es könnte ein Unterdruckschlauch oder etwas mit dem Turbolader zu tun haben. Ich habe die offensichtlichen Anschlüsse überprüft, aber nichts sticht hervor. Irgendwelche Ratschläge, wo ich anfangen soll, oder ob Lecksuchflüssigkeit helfen könnte?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Mir ist etwas ganz Ähnliches an meinem 308 passiert. Dieses Zischen ist ein verräterisches Zeichen. Überprüfen Sie den Ansaugschlauch, der vom Luftfilter zum Ansaugkrümmer führt. Ich wette, Sie werden irgendwo einen Riss oder eine Spaltung darin finden, besonders bei dieser Kilometerleistung. Die Motorkontrollleuchte und Probleme mit dem Kraftstoffverbrauch sind bei einem Leck dort sinnvoll. Ist das Zischen konstant oder nur unter bestimmten Bedingungen?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Tipp! Ich werde mir diesen Schlauch morgen genauer ansehen. Wenn Sie "Ansaugschlauch" sagen, beziehen Sie sich dann auf den direkt nach dem Luftfilterkasten oder weiter unten in Richtung Turbolader? Das Zischen scheint lauter zu werden, wenn die Motordrehzahl steigt, besonders deutlich beim Beschleunigen bergauf oder unter Last.

(Übersetzt von Englisch)

Ja, genau dort, direkt nach der Airbox, war meine undicht. Da der Motor beim Beschleunigen bergauf härter arbeitet, entsteht ein größeres Vakuum, wodurch das Leck deutlicher wird. Es lohnt sich, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen, um sicherzustellen, dass es keine anderen Probleme mit dem Ansaugkrümmer oder dem Turbolader selbst gibt, aber ich bin mir zu 99 % sicher, dass dieser Schlauch der Schuldige ist. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe heute den Ansaugschlauch gründlich überprüft und einen Riss an der Unterseite gefunden, genau wie Sie sagten. Habe ihn ersetzt, und das Zischen ist weg, die Motorkontrollleuchte ist aus, und mein Kraftstoffverbrauch scheint wieder normal zu sein. Hat mich 100€ für den Schlauch und ein bisschen Muskelkraft gekostet. Vielen Dank für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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