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friedrichmond5

Peugeot 4007 Getriebeschaltungsprobleme

Also, ich habe ein Kopfzerbrechen. Mein Peugeot 4007 von 2008, Benzinmotor, mit 150.000 km auf der Uhr, macht Probleme. Das Automatikgetriebe schaltet total falsch, richtig ruckartig. Die Getriebe-Kontrollleuchte leuchtet auch auf. Es schaltet nicht sanft und fühlt sich manchmal so an, als wäre es im Notlauf. Ich vermute, es hat mit dem Hydrauliköl zu tun?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Peugeot 4007 von 2008 zeigt ruckartiges und fehlerhaftes Schalten im Automatikgetriebe, begleitet von einer Kontrollleuchte. Das Problem wird im Zusammenhang mit der Hydraulikflüssigkeit vermutet. Es wurde vorgeschlagen, eine Unterspannung zu überprüfen, da diese die elektronische Steuerung des Getriebes stören kann. Bei der Inspektion in einer Werkstatt wurde bestätigt, dass eine Unterspannung das Getriebeöl beschädigt hatte, und der Austausch des Öls und das Zurücksetzen des Systems behoben das Problem.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

melissa_fuchs92

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ähnliche Getriebeprobleme mit meinem alten Volvo V70. Die Symptome waren fast identisch – rutschendes Getriebe, Kontrollleuchte, alles drum und dran. Könnte ein paar Ursachen haben, aber hast du die Spannung geprüft? Vielleicht Unterspannung?

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friedrichmond5 (community.author)

Unterspannung, sagen Sie? Das habe ich nicht speziell überprüft. Wie sollte Unterspannung überhaupt Probleme mit dem Getriebe verursachen?

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melissa_fuchs92

Ja, Unterspannung kann die elektronische Steuerung des Getriebes durcheinanderbringen und dazu führen, dass es sich unregelmäßig verhält. Habe es selbst erlebt, nachdem eine fehlerhafte Batterie eingebaut wurde. Ich würde trotzdem einen Werkstattbesuch empfehlen, bei Automatikgetrieben ist Vorsicht besser als Nachsicht.

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friedrichmond5 (community.author)

Danke für den Tipp! Ja, ich habe es zu meiner Werkstatt gebracht, und du hattest Recht. Es war ein Unterspannungsproblem, das das Getriebeöl frittierte und die Probleme verursachte. Neues Öl und ein Reset haben es sofort behoben. Hat mich 240€ gekostet.

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