Peugeot 4008 Klopfverbrennung

Hallo, ich habe in meinem 2015er Peugeot 4008-Benzinmotor mit 228.051 km Laufleistung ein Klopfen im Verbrennungsraum. Ich habe eine verringerte Motorleistung, Ruckeln beim Beschleunigen und Rauch beim Beschleunigen festgestellt. Außerdem ist ein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt. Ich vermute, dass es mit Ablagerungen im Verbrennungsraum zusammenhängen könnte. Ist das schon mal jemandem passiert?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Hey, ja, das klingt vertraut. Haben Sie den Zündzeitpunkt oder den Klopfsensor überprüft? Könnte auch mit der Kraftstoffoktanzahl zusammenhängen. Ich hatte ähnliche Symptome in meinem alten Auto, und es stellte sich heraus, dass der Kraftstoff schlecht war. Welche Kraftstoffsorte verwenden Sie?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort. Ich verwende die empfohlene Kraftstoffsorte, aber ich habe den Zündzeitpunkt oder den Klopfsensor noch nicht selbst überprüft. Kann ich den Klopfsensor selbst überprüfen, oder sind dafür Spezialwerkzeuge erforderlich?

(Übersetzt von Englisch)

Die Überprüfung des Klopfsensors selbst ist nicht allzu schwierig; normalerweise geht es nur darum, ihn zu trennen und den Widerstand zu prüfen. Aber die Interpretation der Werte und die Diagnose der Ursache kann ohne geeignete Ausrüstung knifflig sein. Angesichts des Rauchs und der Fehlercodes ist es möglicherweise am besten, ihn in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Es könnte Ihnen Zeit und potenzielle Kopfschmerzen ersparen. Ich habe das letztes Mal gemacht, als ich ähnliche Probleme hatte.

(Übersetzt von Englisch)

Schätze den Rat. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht; es waren schwere Ablagerungen in der Brennkammer. Sie haben es gereinigt, die Motoreinstellung angepasst, und die gesamten Reparaturkosten betrugen 425 €. Läuft jetzt wie neu!

(Übersetzt von Englisch)

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