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lenamond1

Peugeot 406 DPF Problem

Mein Peugeot 406 Diesel von 2004 macht mir Probleme. Ich vermute, dass der DPF der Schuldige ist. Ich habe deutlich weniger Motorleistung und Rauchwolken beim Beschleunigen. Könnte ein defekter Sensor diese Symptome verursachen, oder ist der Gegendruck des DPF zu hoch?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

maximilianfuchs7

Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem 406. Geht die Motorleuchte an? Reduzierte Leistung und Rauch deuten definitiv auf den DPF hin. Haben Sie nach Fehlercodes gesucht? Es könnte ein Sensor sein, aber die werfen normalerweise ziemlich schnell einen Code aus. Wie hoch ist Ihr Kraftstoffverbrauch?

(Übersetzt von Englisch)

lenamond1 (Autor)

Ja, die Motorleuchte leuchtet, wenn auch zeitweise. Ich hatte noch keine Gelegenheit, nach Codes zu scannen. Die Kraftstoffeffizienz hat definitiv einen Einbruch erlitten, um etwa 15 % gesunken. War Ihr Problem definitiv der DPF? Hatten Sie ähnliche Probleme mit der Kraftstoffeffizienz, bevor Sie das Abgassystem in Angriff nahmen?

(Übersetzt von Englisch)

maximilianfuchs7

Definitiv der DPF. Der Rückgang der Kraftstoffeffizienz war ein großer Hinweis, dazu natürlich der Rauch. Lass die Codes auslesen, aber ehrlich gesagt deuten diese Symptome stark auf einen verstopften oder beschädigten DPF hin. Es könnte sich lohnen, eine professionelle Diagnose einzuholen. Ich habe meinen direkt in eine Werkstatt gebracht – hat mir eine Menge Kopfschmerzen erspart.

(Übersetzt von Englisch)

lenamond1 (Autor)

Vielen Dank für die Bestätigung und den Rat! Ich habe sie wie vorgeschlagen in die Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass Sie genau richtig lagen - defekter DPF. Eine kostspielige Reparatur, insgesamt 1550 €, aber zumindest läuft sie wieder reibungslos. Ich schätze die Erkenntnisse!

(Übersetzt von Englisch)

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