siegfriedwolf32
Peugeot 406 Ladedruck Problem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Der Peugeot 406 Diesel von 2000 hat Probleme mit dem Ladedruck, was zu Leistungsverlust, schlechtem Ansprechverhalten, Absterben des Motors, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und einem pfeifenden Geräusch führt, das während des Beschleunigens in ein Zischen übergeht. Mögliche Ursachen sind ein defektes Abgasrückführventil, ein defekter MAP-Sensor oder ein Ladeluftleck. Eine gründliche Diagnose in einer Werkstatt wird empfohlen, um das Problem genau zu identifizieren und zu beheben.
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4 Kommentar(e)
siegfriedwolf32 (community.author)
Danke für die schnelle Antwort. Ich habe den MAP-Sensor noch nicht überprüft. Welche Werte sollte ich im Leerlauf und unter Last beachten? Kann ich das Wastegate-Ventil auch ohne Zerlegen einfach überprüfen?
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gretamaier78
Ohne geeignete Werkzeuge kann die Inspektion des Wastegate knifflig sein. Wenn die Symptome plötzlich auftraten, würde ich einen mechanischen Defekt stark vermuten. Überprüfen Sie auf offensichtliche Schäden, aber ehrlich gesagt, wenn Sie all diese Probleme haben, ist es Zeit für eine ordnungsgemäße Diagnose in einer seriösen Werkstatt. Es wird Ihnen auf lange Sicht Zeit und Geld sparen. Ich habe am Ende 860 € für eine ähnliche Reparatur bezahlt.
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siegfriedwolf32 (community.author)
Ich schätze den Rat. Ich werde aufgrund Ihrer Erfahrungen eine Diagnose in einer Werkstatt durchführen lassen. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe.
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PEUGEOT
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406
gretamaier78
Ich habe einen 406 und diese Symptome klingen sehr vertraut. Haben Sie die MAP-Sensorwerte überprüft? Turboloch kann sich auch ähnlich äußern. Achten Sie genau auf den Turbo-Bereich und um die Drosselklappe. Ein Boost-Leck irgendwo wird diese Probleme verursachen. Haben Sie Zugang zu einem Drucksensor, um die Ladedruckregelung zu überprüfen?
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