Peugeot 406 Öldruckwarnung

Klingt, als könnten Sie mit der Wartung Recht haben. Dieser Schlamm könnte verbranntes Öl und Nebenprodukte von Blow-by sein. Ist es schon eine Weile her, seit Ihrem letzten Ölwechsel? Haben Sie auch Ihr Kühlmittel überprüft? Eine Zylinderkopfdichtung undicht könnte ebenfalls eine Ölverunreinigung verursachen, aber normalerweise würden Sie auch andere Symptome sehen. Und ziehen Sie unbedingt den Ölfilter heraus, um zu sehen, was sich darin befindet. Geben Sie uns die Details zur Ölfarbe und -konsistenz!

(Übersetzt von Englisch)

Ja, es ist schon länger her, als ich zugeben möchte, seit dem letzten Ölwechsel, das Leben kam dazwischen. Der Kühlmittelstand ist in Ordnung, keine milchigen Rückstände, die auf eine Zylinderkopfdichtung hindeuten würden. Der Ölfilter, guter Einfall! Nach was genau soll ich im Filter suchen? Also, über "schmutzig" hinaus?

(Übersetzt von Englisch)

Okay, überfälliger Ölwechsel ist mit ziemlicher Sicherheit der Schuldige, besonders da das Kühlmittel sauber ist. Der Filter wird voller des gleichen Drecks sein, den Sie im Öl sehen, möglicherweise sogar Metallpartikel, wenn die Dinge wirklich schlimm werden. Ehrlich gesagt, sind Sie an diesem Punkt am besten dran, so schnell wie möglich einen vollständigen Ölwechsel und Filteraustausch durchführen zu lassen. Wenn die Warnleuchten danach weiterhin leuchten, machen Sie sich Sorgen über ernstere Probleme. Aber ja, bringen Sie es in eine Werkstatt!

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe es mir schon gedacht, aber ich brauchte einen Tritt in den Hintern. Habe es heute Morgen in der Werkstatt abgegeben. Es stellte sich heraus, dass ein stark überfälliger Ölwechsel tatsächlich das große Problem war. Sie haben den Motor gespült, neues Öl, neuer Filter. 165 € und sie schnurrt wieder wie ein Kätzchen. Lektion gelernt: Vernachlässigen Sie die Ölwechsel nicht!

(Übersetzt von Englisch)