tobiasdrache1

Peugeot 406 Schlüsselbatterie schwache Warnung

Ich habe Probleme mit meinem 2000er Peugeot 406 Diesel. Das Auto zeigt ständig die Warnung 'Batterie des Schlüssels schwach' an. Der schlüssellose Zugang ist komplett tot, und als ich es an die Diagnose anschloss, warf es einen Fehlercode in Bezug auf den Schlüssel aus. Das Ver- und Entriegeln ist jetzt mühsam; manchmal funktioniert es, manchmal nicht. Der Kilometerstand liegt bei 33232 km. Ich vermute, dass die Schlüsselbatterie leer ist, oder? Hat das noch jemand gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

Das Problem mit dem 2000 Peugeot 406 Diesel war eine permanente "Batterie schwach"-Warnung im Schlüssel, die zu einem unzuverlässigen schlüssellosen Zugang führte. Die wahrscheinliche Ursache wurde als leere Batterie im Schlüssel identifiziert, insbesondere da der Originalschlüssel noch verwendet wurde. Die vorgeschlagene Lösung bestand darin, den Ersatzschlüssel zu testen und die Batterie im Originalschlüssel zu ersetzen. Nach dem Batteriewechsel war das Problem behoben, was die anfängliche Diagnose bestätigte.

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4 Kommentar(e)

Klingt nach einer leeren Batterie im Schlüsselanhänger als wahrscheinliche Ursache. Sie halten nicht ewig! Ist es der Originalschlüssel? Haben Sie versucht, den Ersatzschlüssel zu verwenden, um zu sehen, ob dieser ohne Probleme funktioniert? Das würde bestätigen, dass es definitiv die Batterie im Hauptschlüssel ist.

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Ja, es ist der Originalschlüssel, und ich habe den Ersatzschlüssel noch nicht ausprobiert, guter Tipp! Wenn es nur die Batterie ist, kann ich sie dann einfach selbst austauschen, oder muss ich mich mit komplizierter Neuprogrammierung befassen?

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Es sollte nur ein Batteriewechsel sein. Aber wenn es der Originalschlüssel von 2000 ist, könnte die Batterie darin etwas korrodiert sein. Angesichts des Fehlercodes und des intermittierenden Entriegelns und der Tatsache, dass Sie das Auto brauchen, würde ich in eine Werkstatt gehen, um es überprüfen zu lassen. Es ist eine günstige Reparatur und könnte Ihnen Kopfschmerzen ersparen. Mein Freund hatte etwas Ähnliches mit seinem Citroen, und es stellte sich heraus, dass auch der Transponder einen Anstoß brauchte, was er nicht selbst hätte tun können.

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Vielen Dank für den Rat! Sie hatten Recht. Habe das Ersatzteil ausprobiert; hat perfekt funktioniert. Also habe ich mich getraut und die Batterie im Originalschlüssel ausgetauscht. Alles erledigt. Hat mich insgesamt 37 € für die Batterie und den Einbau gekostet! Ich bin ganz schön stolz, dass es so eine einfache Lösung war.

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