Peugeot 407 Automatikgetriebe Problem

Ich habe Probleme mit meinem 2008er Peugeot 407 Diesel mit 249.413 km auf dem Tacho. Die Getriebe- und Motorkontrollleuchten leuchten. Das Automatikgetriebe ist im Notlauf, mit seltsamen Gangwechseln, Rutschen und Mahlgeräuschen. Die Diagnose ergab einen Fehler im Zusammenhang mit dem Öldruck des Kühlers. Ich vermute ein Problem mit dem Kabel oder der Steckverbindung. Hatte jemand anderes schon einmal ähnliche Probleme?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich fahre einen Peugeot 407 und hatte kürzlich ein ähnliches Problem. Ihre Symptome klingen vertraut. Bei mir war es ein defekter Drucksensor im Zusammenhang mit dem Ölkühler. Die Fehlercodes deuteten zunächst auf etwas anderes hin, aber das war es. Haben Sie den Sensor und die Verkabelung überprüft? Untersuchen Sie den Ölkühler auf Undichtigkeiten oder Beschädigungen. Überprüfen Sie auch, ob der Lüfter richtig läuft.

(Übersetzt von Englisch)

Könnten Sie die spezifischen Fehlercodes mitteilen, die Sie gesehen haben, und die Diagnoseschritte, die Sie unternommen haben, um den fehlerhaften Drucksensor zu finden? Gab es noch andere Symptome außer den von mir erwähnten?

(Übersetzt von Englisch)

Ich kann mich leider nicht an die genauen Fehlercodes erinnern. Es hing mit der Getriebeöltemperatur zusammen. Ich habe eine Werkstatt vor Ort danach schauen lassen, nachdem ich selbst die Grundlagen überprüft hatte. Wenn Sie sich mit dieser Art von Diagnose nicht auskennen, bringen Sie es in eine Werkstatt. Es klingt ganz ähnlich wie bei mir.

(Übersetzt von Englisch)

Gemäß Ihrem Vorschlag und einer Inspektion durch einen Techniker war das Kabel zum Drucksensor am Kühler tatsächlich defekt, wie ich vermutet hatte. Die Reparatur, einschließlich des Austauschs des Kabels und der Diagnose, kostete 95 €. Das Auto funktioniert jetzt wie erwartet. Vielen Dank für die Hilfe.

(Übersetzt von Englisch)

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