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christopherflame1

Peugeot 407 Notlaufmodus ABS-Fehler

Na, Leute, ich habe gerade ein echtes Problem mit meinem 2006er Peugeot 407 Diesel. Das Verteilergetriebe hat sich in den Notlaufmodus geschaltet und zeigt eine Antriebsstrangstörung an. Der Kilometerstand beträgt nur 65592 km. Das Getriebe rutscht und schaltet sehr unsauber. Irgendwelche Gedanken? Habe gelesen, dass es mit ABS zusammenhängen könnte?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Diesel-Peugeot 407 aus dem Jahr 2006 schaltete aufgrund einer Antriebsstrangstörung in den Notlaufmodus. Symptome waren unter anderem Schlupf im Getriebe und unsauberes Schalten. Der Verdacht fiel auf das ABS-System, möglicherweise ein defektes ABS-Steuergerät oder ein defekter Radgeschwindigkeitssensor. Eine Diagnose ergab ein defektes ABS-Steuergerät, welches die Getriebeprobleme verursachte. Nach dem Neucodieren des Steuergeräts funktionierte das Fahrzeug wieder normal, und die Reparatur wurde im Rahmen der Garantie abgedeckt.

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4 Kommentar(e)

florianschmidt1

Der Notlaufmodus bei diesen Peugeots ist ein echtes Problem. ABS als wahrscheinlicher Übeltäter ist eine gute Idee; ein defektes ABS-Modul kann definitiv den CAN-Bus ins Chaos stürzen und Folgeschäden verursachen. War die ABS-Leuchte überhaupt schon einmal an, auch nur zeitweise? Werden Diagnosecodes ausgegeben? Achten Sie insbesondere auf ABS-bezogene Dinge, aber ehrlich gesagt, überprüfen Sie alles.

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christopherflame1 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Keine ABS-Leuchte, seltsamerweise. Ich habe ein billiges OBD-Lesegerät, und es hat einen generischen P0700 'Getriebesteuerungssystem-Fehlfunktion' gemeldet. Ich vermute, dass eine ordnungsgemäße Diagnose erforderlich ist, oder? Könnte ein defekter Raddrehzahlsensor dies verursachen?

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florianschmidt1

P0700 ist der Klassiker 'etwas stimmt mit dem Getriebe nicht, schau woanders nach' Code. Die Tatsache, dass die ABS-Leuchte nicht leuchtet, ist interessant, aber schließe sie nicht aus. Ja, lass es an ein richtiges Diagnosegerät anschließen, das Peugeot-spezifische Codes lesen kann, insbesondere für die ABS- und Getriebesteuermodule. Ein defekter Raddrehzahlsensor könnte es theoretisch tun, wenn das ABS-System ausflippt und fehlerhafte Daten an das TCU sendet. Ehrlich gesagt, an diesem Punkt jagst du aber nur Schatten. Zeit, es in eine Werkstatt mit der richtigen Ausrüstung zu bringen.

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christopherflame1 (community.author)

Danke für den Rat. Ich habe ihn in meine übliche Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es war ein fehlerhaftes ABS-Steuermodul, das Probleme mit dem Getriebe verursachte. Sie haben es neu codiert, und es scheint jetzt gut zu laufen. Zum Glück hat die Garantie die ganze 0€ Rechnung übernommen!

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