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oskarrichter1

Peugeot 408 Diesel Ansaugkrümmer undicht

Mein Peugeot 408 Diesel von 2010 ruckelt beim Beschleunigen, es gibt einen Fehlercode, die Motorkontrollleuchte leuchtet, die Leistung ist reduziert, es kommt gelegentlich zu Aussetzern, unrundem Lauf und einem starken Auspuffgeruch bei 28.638 km. Die Diagnose deutet auf ein mögliches Leck im Ansaugkrümmer aufgrund von Versengung hin. Hat jemand schon ähnliche Schwierigkeiten gehabt und welche Diagnoseverfahren oder Abhilfemaßnahmen können Sie empfehlen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Peugeot 408 Diesel von 2010 zeigt während des Beschleunigens ein intermittierendes Ruckeln, Fehlercodes, eine leuchtende Motorkontrollleuchte, reduzierte Leistung, gelegentliches Absterben, unruhigen Lauf und einen starken Abgasgeruch. Die Diagnose deutet auf eine mögliche Undichtigkeit im Ansaugkrümmer aufgrund von Hitzeeinwirkung hin. Ein ähnlicher Fall betraf einen verzogenen Ansaugkrümmer durch Hitze, was zu Leckagen führte. Die empfohlene Lösung ist, den Ansaugkrümmer von einer Fachwerkstatt überprüfen und gegebenenfalls ersetzen zu lassen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

leonschneider8

Ich habe einen Peugeot 408 und hatte ähnliche Symptome. Motorkontrollleuchte, reduzierte Leistung und unruhiger Lauf. Könnte eine Undichtigkeit im Ansaugkrümmer sein. Irgendwelche Zischgeräusche?

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oskarrichter1 (community.author)

Ich habe kein zischendes Geräusch explizit festgestellt, aber es könnte durch Umgebungsgeräusche überdeckt worden sein. Könnten Sie bitte die spezifischen Bereiche des Ansaugkrümmers erläutern, die sich in Ihrem Fall als problematisch erwiesen haben, und ob bestimmte Sensoren abweichende Messwerte aufwiesen, wie z. B. der Ansaugdrucksensor?

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leonschneider8

In meinem Fall war es das Ansaugkrümmer selbst, wahrscheinlich durch Hitze verzogen. Ich würde vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen, um es richtig überprüfen zu lassen.

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oskarrichter1 (community.author)

Auf Ihren Vorschlag hin brachte ich mein Fahrzeug in eine renommierte Werkstatt, und deren Einschätzung stimmte genau mit unserer Diskussion überein: Der Ansaugkrümmer war in der Tat defekt und wies Versengungen und anschließende Undichtigkeiten auf. Die Reparatur, einschließlich Teile und Arbeitszeit, belief sich auf 1180€.

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