john_mystic1
Peugeot 408 Kaltstartproblem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Peugeot 408 hat Probleme mit schlechtem Kaltstart, unruhigem Leerlauf und Absterben, möglicherweise aufgrund eines defekten Kaltstartinjektors. Vorschläge umfassen die Verwendung eines Kraftstoffinjektorsreinigers, die Überprüfung des Kraftstoffdruckes an der Einspritzleiste und die Durchführung eines Injektortests, um defekte Einspritzventile zu identifizieren. Ein Injektortest erfordert in der Regel spezielle Ausrüstung und wird am besten in einer Werkstatt durchgeführt.
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4 Kommentar(e)
john_mystic1 (community.author)
Ich habe noch keinen Kraftstoffinjektorreiniger oder Drucktests ausprobiert. Was beinhaltet der Injektortest? Kann er unabhängig durchgeführt werden, oder ist Spezialausrüstung erforderlich? Ich werde mehr auf die Umgebungstemperatur achten.
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romyschulze1
Der Injektortest prüft das Spritzbild und die Durchflussrate jedes Injektors, was in der Regel spezielle Ausrüstung erfordert, die am besten in einer Werkstatt verwendet wird. Angesichts Ihrer Symptome und Kilometerleistung ist ein defekter Injektor plausibel. Ich habe meinen Wagen in die örtliche Werkstatt gebracht, die dies bestätigte und 515 € für die Reparatur veranschlagte. Um Zeit und Geld zu sparen, gehen Sie am besten direkt dorthin.
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john_mystic1 (community.author)
Basierend auf Ihrer Empfehlung und den Symptomen habe ich einen Termin bei meinem örtlichen Mechaniker vereinbart. Ich werde die Diagnose und Lösung nach der Inspektion mitteilen, einschließlich Ihrer vermuteten Ursache. Vielen Dank für Ihre Unterstützung!
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408
romyschulze1
Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 408: schweres Starten und unruhiger Lauf bei kaltem Motor. Haben Sie Kraftstoffinjektorreiniger ausprobiert oder den Kraftstoffrail-Druck überprüft? Vielleicht sollten Sie einen Injektortest in Betracht ziehen, um ein defektes Einspritzventil auszuschließen. Gibt es einen Unterschied in Abhängigkeit von der Umgebungstemperatur?
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