jasminschulze88

Peugeot 408 VANOS Fehler

Ich bin ratlos. Ich habe einen Peugeot 408 von 2022, Benzinmotor, mit etwa 121.000 km. Kürzlich leuchtete die Motorkontrollleuchte auf, und ich habe festgestellt, dass mein Kraftstoffverbrauch durch die Decke gegangen ist. Ein OBD-Scanner deutet auf einen Fehler in der Einlass-VANOS-Mechanik hin, möglicherweise ein Defekt in einem der Nockenwellen-Magnetventile oder der Stromversorgung. Hat jemand anderes ähnliche Probleme mit seinem Peugeot gehabt? Ich mache mir Sorgen, dass dies mit der Steuerkette zusammenhängen und zu geringer Leistung führen könnte.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

VANOS-Probleme bei diesen Autos können knifflig sein. Haben Sie ungewöhnliche Geräusche vom Motor bemerkt, insbesondere beim Starten? Wenn die Motorkontrollleuchte leuchtet, fühlt sich das Auto dann leistungsschwach an, besonders bei niedrigen Drehzahlen? Es muss nicht unbedingt gleich die Steuerkette sein, aber es lohnt sich, zuerst die Grundlagen zu überprüfen. Außerdem, wie oft wechseln Sie Ihr Öl und welche Sorte verwenden Sie? Die falsche Ölviskosität kann manchmal dazu führen, dass sich VANOS verstellt.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort! Ich habe keine ungewöhnlichen Geräusche bemerkt, aber es fühlt sich definitiv träge bei niedrigen Drehzahlen an, als würde es sich ein wenig abmühen. Ich verwende das empfohlene Öl und wechsle es alle 15.000 km. Kann ein defektes Nockenwellen-Magnetventil wirklich einen so deutlichen Leistungs- und Kraftstoffverbrauch-Abfall verursachen, oder ist es wahrscheinlicher ein größeres Problem wie die Steuerkette?

(Übersetzt von Englisch)

Ein defektes Nockenwellen-Magnetventil kann absolut diese Symptome verursachen. Das VANOS-System ist auf diese Magnetventile angewiesen, um die Nockenwellen-Steuerung anzupassen. Wenn also eines nicht richtig funktioniert, kann dies die gesamte Motorleistung beeinträchtigen. Angesichts der Laufleistung und der Tatsache, dass Sie einen VANOS-Code erhalten, würde ich jedoch immer noch vorschlagen, eine Werkstatt genauer hinzusehen. Sie können das Magnetventil richtig diagnostizieren, die Verkabelung überprüfen und auch einen potenziellen Verschleiß oder eine Dehnung der Steuerkette ausschließen. Es ist besser, auf Nummer sicher zu gehen, da die Nichtbeachtung zu größeren Problemen führen kann. BMW VANOS-Probleme sind bekannter als Peugeot, aber sie funktionieren nach dem gleichen Prinzip.

(Übersetzt von Englisch)

Schätze den Rat! Klingt nach einem Ausflug in die Werkstatt. Sie haben bestätigt, dass es sich um den Einlass-VANOS handelt, wahrscheinlich ein defektes Magnetventil. Sie haben mir etwa 250 € für die Reparatur angeboten. Hoffentlich wird das das Problem beheben. Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

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