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Peugeot 508 Kaltstartproblem

Ich habe Probleme mit meinem 2012er Peugeot 508 Benziner. Er hat 57830 km. Ich denke, es ist eine Kaltstartdüse. Er läuft schlecht, wenn er kalt ist, und springt nur widerwillig an. Haben Sie Ideen zur Diagnose der Kraftstoffleitung oder des Kraftstoffsystems? Ich versuche, einen Injektortest zu vermeiden, aber ich habe auch Fehlzündungen in Betracht gezogen.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Opel Astra von 2016, obwohl der Motortyp anders war. Er hatte auch Startschwierigkeiten bei Kälte und lief die ersten Minuten unrund. Es stellte sich heraus, dass es ein defektes Einspritzventil war. Haben Sie nach Fehlercodes gesucht? Das könnte helfen, die Ursache einzugrenzen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke! Ich habe einen ersten Scan durchgeführt, aber es wurden keine relevanten Codes angezeigt, die direkt auf die Einspritzdüsen hindeuten. Erinnerst du dich an die spezifischen Fehlercodes, die dein Astra angezeigt hat? Das könnte mir helfen.

(Übersetzt von Englisch)

Leider erinnere ich mich nicht an den genauen Fehlercode. Es ist schon eine Weile her. Aber wenn Sie keine Codes erhalten und die Symptome ähnlich sind, lohnt es sich möglicherweise, eine Werkstatt die Einspritzdüsen genauer untersuchen zu lassen. Sie verfügen über spezielle Geräte, um sie richtig zu testen. Hat mir auf lange Sicht viele Kopfschmerzen erspart.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, die sich auf Kraftstoffeinspritzsysteme spezialisiert hat. Sie stimmten zu, dass es wahrscheinlich ein defektes Einspritzventil war und ausgetauscht werden musste. Die Gesamtkosten betrugen 515 €. Das Auto läuft jetzt wie erwartet. Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

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