Peugeot 607 Kurbelwellensensor Problem

Ich habe einen Peugeot 607 von 2007, Dieselmotor, mit etwa 178.000 km auf dem Tacho. Kürzlich leuchtete die Motorkontrollleuchte auf, und ich habe einen deutlichen Leistungsabfall, träges Ansprechverhalten festgestellt, und mein Kraftstoffverbrauch ist gestiegen. Ich habe ihn gescannt und einen 'Kurbelwellen- zu Nockenwellen-Referenzwert'-Fehler erhalten. Ich denke, es könnte der Kurbelwellensensor sein, der spinnt. Hat das noch jemand erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Klingt bekannt. Zündet der Motor überhaupt nicht? Könnte auch ein Nockenwellensensor-Problem sein, aber angesichts des Fehlercodes ist der Kurbelwellensensor der wahrscheinlichere Übeltäter. Wann wurde die Steuerkette zuletzt überprüft?

(Übersetzt von Englisch)

Keine Fehlzündungen, die ich bemerkt habe. Die Steuerkette wurde ehrlich gesagt seit Ewigkeiten nicht mehr überprüft. Könnte eine gelängte Steuerkette dieses Problem mit dem 'Referenzwert Kurbelwelle zu Nockenwelle' verursachen? Damit kenne ich mich nicht so gut aus.

(Übersetzt von Englisch)

Eine gelängte Steuerkette könnte die Motorsynchronisation definitiv durcheinanderbringen und diesen Fehler verursachen. Angesichts der Symptome und des Fehlercodes, der direkt auf das Kurbelwellen-/Nockenwellen-Verhältnis hindeutet, ist es jedoch wahrscheinlicher, dass ein fehlerhafter Sensor vorliegt. Am besten, es richtig diagnostizieren zu lassen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Einblick! Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es stellte sich heraus, dass der Kurbelwellensensor tatsächlich defekt war. Neuer Sensor eingebaut, und das Problem ist behoben. Hat mich rund 340€ gekostet, inklusive Arbeitszeit. Ich bedanke mich für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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