Peugeot 607 läuft zu fett

Wow, das klingt hart! Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem 607 (bin mir nicht sicher wegen des Baujahrs, es ist ein älteres Modell). Die Motorkontrollleuchte war an, und der Kraftstoffverbrauch war enorm. Hast du die Lambdasonde überprüft? Es könnte ein fehlerhaftes Signal sein, das das Kraftstoffgemisch durcheinanderbringt. Außerdem, wann hast du das letzte Mal deinen Luftfilter gewechselt? Ein verstopfter Filter kann die Dinge wirklich durcheinanderbringen und ein fettes Gemisch erzeugen, weil der Motor nicht genug Luft bekommt. Hast du irgendwelche Probleme mit dem Ansaugkrümmer festgestellt?

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Vielen Dank für Ihre Antwort. Ich habe die Lambdasonde oder den Luftfilter noch nicht überprüft. Könnte eine defekte Lambdasonde wirklich eine so ausgeprägte, fette Mischung verursachen? Und wenn der Luftfilter wirklich verstopft wäre, würde ich das nicht sofort sehen?

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Nun, ich bin kein Experte, aber ein defekter Sauerstoffsensor sendet falsche Daten an den Motorcomputer, was zu einem falschen Luft/Kraftstoff-Gemisch führt. Aus meiner Erfahrung mit meinem 607 kann dies definitiv diese Symptome verursachen. Und was den Luftfilter betrifft – ja, man sollte meinen, man würde es sehen, aber manchmal verläuft es schleichend, und man bemerkt es erst, wenn es wirklich schlimm ist. Ehrlich gesagt, wenn Sie eine verringerte Leistung und unruhigen Lauf haben, ist es vielleicht am besten, es in eine Werkstatt zu bringen. Sie können es richtig diagnostizieren. Ein defektes Einspritzventil könnte ähnliche Probleme verursachen.

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Ich schätze Ihre Eingabe. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und es stellte sich heraus, dass es sich um eine defekte Kraftstoffeinspritzdüse handelte, wie vermutet. Die Reparaturkosten betrugen 515 €. Vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben.

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