100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo

Carly Community

miasteel70

Peugeot 806 Reifendruckwarnung ABS- und Lenkungsprobleme

Ich habe ein Problem mit meinem 2002er Peugeot 806 Diesel. Die Reifendruckwarnleuchte leuchtet, das Lenkrad vibriert, die ABS-Lampe geht manchmal an und die Lenkung fühlt sich schwer an, als würde die Servolenkung ausfallen. Ich habe den Reifendruck geprüft, und er ist in Ordnung. Was könnte die Ursache sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

detleffuchs5

Die von Ihnen beschriebenen Symptome deuten auf mehr als nur einen platten Reifen hin. Es klingt so, als ob eines der Reifenventile defekt sein könnte. Ist das Schütteln konstant oder tritt es nur bei bestimmten Geschwindigkeiten auf? Korreliert die Erhöhung der Lenkkraft mit der Geschwindigkeit oder ist sie zufällig?

(Übersetzt von Englisch)

miasteel70 (Autor)

Das Zittern ist am deutlichsten über 80 km/h. Der Lenkaufwand scheint zufälliger zu sein, vielleicht aber häufiger bei niedrigeren Geschwindigkeiten, wie beim Parken. Könnte ein defektes Ventil wirklich all dies verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

detleffuchs5

Betrachten Sie ein Ventil wie einen Türsteher - wenn es undicht ist, kann es Chaos anrichten. Ein defektes Ventil kann in der Tat zu inkonsistenten Reifendruckmessungen führen und die Warnleuchte auslösen. Die Vibrationen bei höheren Geschwindigkeiten deuten oft auf ein Ungleichgewicht hin, das durch ein langsames Leck verschlimmert werden kann. Die ABS- und Servolenkungsprobleme könnten von den Sensoren des Fahrzeugs herrühren, die auf die wahrgenommenen Druckunterschiede oder Raddrehzahlvariationen reagieren. Ich empfehle einen Besuch in einer qualifizierten Werkstatt zur gründlichen Inspektion. Sie können die Ventile, Sensoren und die allgemeine Systemintegrität überprüfen. Wenn Sie es ignorieren, kann dies zu weiteren Komplikationen führen.

(Übersetzt von Englisch)

miasteel70 (Autor)

Das vordere rechte Reifenventil war defekt, und das war das Problem. Der Austausch zusammen mit dem ABS-Sensor, der ebenfalls aufgrund der Raddrehzahlunterschiede ausgefallen war, kostete mich 280 €. Jetzt funktioniert alles perfekt!

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: