Peugeot 806 VANOS-Fehler

VANOS an einem 806 von 2001 ist ärgerlich. Motorkontrollleuchte und Kraftstoffverbrauch deuten auf etwas Ungereimtes hin. Haben Sie die Nockenwellen-Magnetventile überprüft? Ein Defekt oder ein Problem mit der Stromversorgung könnte die Ursache sein. Stand das Auto unbenutzt herum? Klingt der Motor rau oder hat er Fehlzündungen?

(Übersetzt von Englisch)

Gibt es eine Möglichkeit, die Nockenwellen-Magnetventile selbst zu testen, oder überlässt man das besser einem Fachmann? Das Auto wird regelmäßig benutzt. Ich habe keine offensichtlichen Fehlzündungen bemerkt, aber der Motor klingt nicht mehr so ruhig wie früher.

(Übersetzt von Englisch)

Wenn der Motor rau klingt und Sie sich nicht wohlfühlen, die Magnetventile zu testen, bringen Sie ihn in eine Werkstatt. Es klingt, als ob das VANOS das Problem ist. Ein Fachmann kann es diagnostizieren und Teile austauschen. Mir ist etwas Ähnliches passiert, und die Reparaturkosten betrugen etwa 250 €.

(Übersetzt von Englisch)

Es hat sich herausgestellt, dass Sie Recht hatten! Es war ein defektes Nockenwellen-Magnetventil. Die Werkstatt bestätigte dies, ersetzte das Ventil und löschte die Motorkontrollleuchte. Der Motor läuft reibungslos und der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Die Reparaturkosten betrugen fast genau wie vorhergesagt, etwa 250 €. Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)