Peugeot Boxer Kurbelwellensensor Problem

Ui, das klingt übel! Nockenwelle und Kurbelwelle nicht synchron? Das ist normalerweise eine schlechte Nachricht. Könnte sicher der Kurbelwellensensor sein, solche Dinge können allerlei seltsame Probleme verursachen. Aber bevor du anfängst, alles auseinanderzunehmen, hast du die Verkabelung zum Sensor überprüft? Manchmal ist es nur eine lose Verbindung oder ein durchgebissenes Kabel. Außerdem, wurden kürzlich Arbeiten am Motor durchgeführt? Vielleicht wurde etwas Einfaches übersehen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe die Verkabelung zum Kurbelwellensensor visuell überprüft und keine Beschädigungen oder lockeren Verbindungen festgestellt, aber keinen Durchgangstest durchgeführt. Könnte ein beschädigtes Kabel, das intakt aussieht, trotzdem diese Symptome verursachen? Es wurden keine kürzlichen Arbeiten durchgeführt, die sich auf die Kurbelwellen- oder Nockenwellen-Steuerung auswirken könnten. Welche Diagnose-Schritte würden Sie empfehlen, um den Kurbelwellensensor zu bestätigen, bevor ich ihn austausche?

(Übersetzt von Englisch)

Okay, wenn die Verkabelung gut aussieht (aber ja, ein Bruch innerhalb der Isolierung ist schwer zu erkennen), und keine kürzlichen Arbeiten durchgeführt wurden, dann deutet es immer mehr auf den Sensor selbst hin. Ich bin kein Experte mit Multimetern, daher möchte ich Ihnen ungern sagen, Sie sollen den Widerstand messen, wenn ich falsch liege. Ehrlich gesagt, mit diesen Symptomen und angesichts dessen, was Sie bereits überprüft haben, würde ich sagen, es ist Zeit, sich eine professionelle Meinung einzuholen. Sparen Sie sich den Ärger und die Möglichkeit, die Dinge zu verschlimmern. Ein ordentliches Scan-Tool kann das Problem lokalisieren.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe Ihren Rat befolgt und einen Techniker konsultiert. Die Diagnose bestätigte, dass der Kurbelwellensensor das Problem war, und der Austausch hat alles behoben. Die gesamten Reparaturkosten, Teile und Arbeitszeit, betrugen 340€.

(Übersetzt von Englisch)