Previa Klemme 30 unterbrochener Fehler

Ich habe ein elektrisches Problem mit meinem Toyota Previa Diesel von 2001. Er hat 116528 km auf dem Tacho. Ich bekomme einen Fehler 'Klemme 30 dauerhaft plus unterbrochen', und er springt nur schwer an. Ich vermute eine entladene Batterie. Könnte dies mit dem Kabelbaum zusammenhängen, vielleicht in der Nähe des Zündschalters oder des Sicherungskastens? Ich mache mir Sorgen wegen eines Kurzschlusses, der die Batterie entleert.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Wow, das kommt mir bekannt vor! Ich habe auch einen Previa – und letztes Jahr hatte ich ein ähnliches verdammtes Problem! 'Klemme 30'… ja, das bezieht sich auf die konstante Stromversorgung von Ihrer Batterie. Wenn die unterbrochen wird, wird es komisch. Startet Ihr Previa langsam, oder ist es eher ein Klick-Klick-Nichts-Szenario? Haben Sie alle Ihre Mega-Sicherungen überprüft? Diese großen Dinger können manchmal das Problem sein!

(Übersetzt von Englisch)

Danke! Der Motor dreht sich langsam. Ich habe die Mega-Sicherungen nicht überprüft. Wo befinden sie sich und welche typischen Ausfallmodi gibt es? Könnte ein defektes Zündschloss diese intermittierende Unterbrechung des Klemme-30-Kreises verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

Okay, 'langsam dreht' deutet definitiv auf ein Stromproblem hin. Diese Mega-Sicherungen befinden sich normalerweise in der Nähe der Batterie oder im Hauptsicherungskasten unter der Motorhaube – sie dienen zum Schutz wichtiger Stromkreise. Überprüfen Sie auf Korrosion oder Risse. Was den Zündschalter betrifft... das ist möglich, aber weniger wahrscheinlich, wenn der Motor überhaupt dreht. Ehrlich gesagt, bei solchen elektrischen Problemen ist es sehr schwer, sich ohne ordnungsgemäße Diagnose mit Multimeter oder Oszilloskop und etwas Elektrokenntnissen sicher zu sein. Ich empfehle Ihnen, es in eine Werkstatt zu bringen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich bedanke mich für die Erklärung zu den Mega-Sicherungen und dem Zündschalter. Ich werde die Mega-Sicherungen überprüfen. Angesichts der Komplexität habe ich mich entschieden, es zu einem Mechaniker zu bringen. Sie fanden eine defekte Batterie, die aufgrund von Parasitärstrom stark entladen war. Der Austausch hat das Problem behoben und 290 € gekostet.

(Übersetzt von Englisch)

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