BenjiBraun
Primastar unruhiger Lauf und Abwürgen
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Nissan Primastar Diesel von 2023 zeigte unruhigen Lauf, Leerlaufstopp und Ruckeln beim Beschleunigen, wobei die Check-Engine-Leuchte leuchtete. Der anfängliche Verdacht fiel auf einen defekten Kraftdrucksensor. Nach Überprüfung der Kabel- und Steckverbindung wurde das Problem als korrodierter Stecker und defekter Kraftdrucksensor bestätigt. Der Austausch des Sensors und die Reinigung des Steckers behoben das Problem und stellten den gleichmäßigen Motorlauf wieder her.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
BenjiBraun (community.author)
Danke für deine Antwort. Ich habe das Kraftstoffpumpenrelais oder die Verkabelung zur Kraftstoffpumpe nicht überprüft. Wo befindet sich das Kraftstoffpumpenrelais, und wie kann ich die Verkabelung auf Korrosion oder Lockerheit überprüfen? Gibt es etwas Spezifisches, worauf ich achten soll?
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tomtiger7
Bei meinem Insignia befand sich das Kraftstoffpumpenrelais im Sicherungskasten im Motorraum, aber bei Ihrem Primastar könnte es anders sein. Überprüfen Sie die genaue Position in der Betriebsanleitung. Achten Sie bei der Verkabelung auf Anzeichen von grüner Korrosion, ausgefransten Kabeln oder losen Steckern. Wenn Sie sich mit Elektrik nicht so gut auskennen, könnte es sich lohnen, eine Werkstatt einen Blick darauf werfen zu lassen. Das könnte Ihnen eine Menge Kopfzerbrechen ersparen!
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BenjiBraun (community.author)
Ich bedanke mich für den Rat. Ich habe das Auto in eine Werkstatt gebracht, und es stellte sich heraus, dass es sich um einen defekten Kraftstoffdrucksensor handelte, wie vermutet. Der Kabelstecker war tatsächlich korrodiert. Sie haben den Sensor ausgetauscht und den Stecker gereinigt, und jetzt läuft er wieder reibungslos. Die Reparaturkosten betrugen insgesamt 95 € Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!
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NISSAN
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PRIMASTAR
tomtiger7
Hey, ich hatte vor einiger Zeit ähnliche Probleme mit meinem Opel Insignia von 2018. Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen sehr nach einem Kraftstoffdruckproblem. Unruhiger Lauf, Abwürgen und Ruckeln – alles klassische Anzeichen. Haben Sie das Kraftstoffpumpenrelais und die Verkabelung zur Kraftstoffpumpe selbst überprüft? Diese können ähnliche Probleme verursachen, wenn sie korrodiert oder locker sind.
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