vincentflamme9

Prisma-Dämpfungsanpassungsfehler

Ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2011er Chevrolet Prisma, es ist die Version mit Benzinmotor. Ich habe 224.865 km damit gefahren. In letzter Zeit ist die Fahrt sehr holprig geworden, und eine Warnleuchte ist auf dem Tacho aufgeleuchtet. Ich habe nach Fehlercodes gescannt, und es wird ein Dämpfungsanpassungsfehler angezeigt. Könnte dies ein Problem mit der Aufhängung sein? Hat jemand anderes schon einmal etwas Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Chevrolet Prisma von 2011 mit Benzinmotor und 224.865 km Fahrleistung hat ein holpriges Fahrverhalten und eine Warnleuchte, die auf einen Fehler in der Dämpfereinstellung hinweist. Dieses Problem hängt wahrscheinlich mit dem Fahrwerk, insbesondere den Stoßdämpfern, zusammen. Das Problem wurde auf einen defekten Kabelanschluss an den Stoßdämpfern zurückgeführt, der durch den Austausch des defekten Kabels in einer Werkstatt behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Es klingt so, als könnte es sehr wohl ein Problem mit der Federung sein. Die Dämpfungsanpassung ist im Grunde der Versuch des Computers, Ihre Stoßdämpfer zu steuern. Der Fehlercode, die holprige Fahrt und die Warnleuchte deuten alle in diese Richtung. Ich würde damit beginnen, die Verkabelung und die Anschlüsse zu den Stoßdämpfern zu überprüfen. Gibt es sichtbare Schäden an den Kabeln oder Steckern?

(community_translated_from_language)

Ich werde auf jeden Fall die Verbindungen überprüfen. Haben Sie eine Idee, wo genau ich nach diesen Verbindungen suchen soll? Sind sie leicht zu erkennen, oder muss ich etwas entfernen, um sie zu erreichen?

(community_translated_from_language)

Sie sollten direkt mit jedem Stoßdämpfer verbunden sein. Wahrscheinlich müssen Sie unter das Auto kriechen, um sie richtig zu sehen. Angesichts der Symptome, insbesondere des gespeicherten Fehlers, halte ich es immer noch für ratsam, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Es könnte etwas Einfaches sein, aber das Hantieren mit der Aufhängung ohne das richtige Wissen kann riskant sein. Es könnte nur ein defektes Kabel oder ein defekter Steckeranschluss der Komponente sein. Mir wurden etwa 95 € für die Reparatur in einer örtlichen Werkstatt angeboten. Sind Sie zuversichtlich, an der Aufhängung zu arbeiten?

(community_translated_from_language)

Ich werde mir die Anschlüsse ansehen, aber ich denke, Sie haben Recht, es in eine Werkstatt zu bringen. Fahrwerksarbeiten scheinen meine Fähigkeiten zu übersteigen, und ich bin lieber auf der sicheren Seite. Ich habe es gerade aus der Werkstatt zurückbekommen. Es stellt sich heraus, dass Sie es richtig erraten haben; defektes Kabel! Sie haben es ersetzt und jetzt ist alles gut.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

PRISMA