Problem mit dem Absterben des Dieselmotors beim Mini Paceman

Das klingt frustrierend. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Mini Cooper. Die Check-Engine-Leuchte leuchtete immer wieder auf, und der Motor ging gelegentlich aus, besonders im Leerlauf an Ampeln. Nach Ihrer Beschreibung könnte es mit dem EVAP-System zusammenhängen, insbesondere mit einem Leck in der Kraftstofftankentlüftung. Haben Sie einen Unterschied im Luftstrom bemerkt?

(Übersetzt von Englisch)

EVAP-System, hm? Ich habe den Begriff schon öfter gehört. Also, Sie denken, es hat etwas mit der Kraftstofftankentlüftung zu tun? Und was meinen Sie mit dem Luftstrom? Gibt es etwas, das ich selbst überprüfen kann, bevor ich es zum Mechaniker bringe?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, das klingt nach einem Problem mit der Belüftung. In meinem Fall war es das Aktivkohleventil. Es führte dazu, dass das Luft-Kraftstoff-Gemisch nicht stimmte. Wenn es der Aktivkohlefilter ist, lässt sich dieser leider nicht einfach selbst reparieren. Er ist Teil des EVAP-Systems, das für die Emissionskontrolle zuständig ist. Ich würde empfehlen, ihn in eine Werkstatt zu bringen, um ihn richtig diagnostizieren zu lassen. Dort sollte man das Problem bestätigen und die defekte Komponente ersetzen können.

(Übersetzt von Englisch)

Ich war mit dem Paceman in der Werkstatt. Es war tatsächlich der Aktivkohlefilter, genau wie du vermutet hast. Ein neuer wurde eingebaut, die Check-Engine-Leuchte ist aus, und er läuft wieder rund. Hat mich 275€ gekostet, aber wenigstens ist es behoben. Vielen Dank für deine Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)