emmaraven6
Problem mit dem Bremskraftverstärker-Drucksensor des Seat Ateca
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
emmaraven6 (Autor)
Danke, das ist hilfreich. Sagen Sie also, dass falsch entlüftete Bremsen tatsächlich zum Ausfall des Bremskraftverstärkersensors führen könnten? Ich versuche nur, den Zusammenhang zwischen dem hydraulischen Bremssystem und dem Sensor selbst zu verstehen. Gibt es etwas Bestimmtes, das ich dem Mechaniker mitteilen sollte, um es zu überprüfen?
(Übersetzt von Englisch)
willifuchs2
Ja, falsches Entlüften könnte die Dinge definitiv durcheinanderbringen und zum Ausfall des Sensors führen. Es ist alles Teil des Bremssystems. Um ehrlich zu sein, kann das Basteln an Bremsen riskant sein. Wenn Sie nicht erfahren sind, würde ich vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen. Dort können sie das Problem richtig diagnostizieren und den Sensor gegebenenfalls ersetzen.
(Übersetzt von Englisch)
emmaraven6 (Autor)
Ich wollte dich nur wissen lassen, dass ich den Ateca zu einem lokalen Mechaniker gebracht habe. Sie haben bestätigt, dass es der Bremskraftverstärkersensor war und ihn ausgetauscht. Die Fehlermeldung ist verschwunden und die Bremsleistung ist wieder normal. Das Ersatzteil hat mich ungefähr 90€ gekostet. Vielen Dank nochmal für deine Hilfe!
(Übersetzt von Englisch)
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willifuchs2
Whoa, das klingt nach einem ernsthaften Problem mit deiner Bremsleistung! Ein defekter Bremskraftverstärker kann super gefährlich sein. Könnte das falsche Entlüften den Sensor selbst beschädigt haben? Vielleicht wurde dadurch Luft in das hydraulische Bremssystem gebracht? Ich bin kein Experte, aber ich würde das auf jeden Fall so schnell wie möglich überprüfen lassen!
(Übersetzt von Englisch)