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christophermystic43

Problem mit dem Getriebeöldrucksensor des Seat Tarraco

Okay, ich habe ein kleines Rätsel. Mein Seat Tarraco Diesel von 2018 zeigt einen Fehler am Getriebeöldrucksensor an. Die Laufleistung beträgt 54964 km. Die Motorwarnleuchte leuchtet, und das Getriebe befindet sich im Notlauf. Es rutscht und schaltet unruhig. Ich vermute, dass es der Sensor selbst ist, aber ich wollte sehen, ob jemand anderes schon einmal auf dieses Problem gestoßen ist?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

helmutghost8

Mir ist etwas Ähnliches mit meinem Tarraco passiert. Die Motorwarnleuchte ging an, und das Getriebe fühlte sich sehr hakelig an. Haben Sie den Getriebeölstand geprüft? Dieser Sensorfehler kann auftreten, wenn der Ölstand niedrig ist. Haben Sie beim Schalten irgendwelche Schleifgeräusche bemerkt?

(Übersetzt von Englisch)

christophermystic43 (Autor)

Ja, es gibt etwas Lärm, und die Gangwechsel sind nicht sauber. Wo genau haben Sie den Ölstand geprüft? Ist er leicht zugänglich?

(Übersetzt von Englisch)

helmutghost8

Um ehrlich zu sein, habe ich es selbst nicht überprüft, sondern direkt in die Werkstatt gebracht, weil ich nicht an dem Getriebe herumfummeln wollte. Aber die Symptome, die Sie beschreiben, klingen sehr vertraut. Das Schleifen und das raue Schalten waren genau das, was ich erlebt habe. Man sagte mir, der Ölstand sei kritisch niedrig, was den Sensorfehler auslöste und das Getriebe in den Notlauf versetzte. Ich würde es schnellstens überprüfen lassen, das könnte Sie vor größeren Getriebeproblemen in Zukunft bewahren.

(Übersetzt von Englisch)

christophermystic43 (Autor)

Wollte dich nur informieren. Du hattest Recht. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und es war tatsächlich der Getriebeölstand, der zu niedrig war und den Sensorfehler verursacht hat. 365€ später läuft es wieder reibungslos. Danke für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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