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helenaknight60

Problem mit dem IAT-Sensor einbauen

Ich habe Probleme mit meinem 2020er Honda Fit Hybrid. Die Motorkontrollleuchte leuchtet immer wieder auf, und das Auto fühlt sich an, als hätte es einen Großteil seiner Leistung verloren. Ich habe ein Diagnosegerät angeschlossen, und es zeigt einen Fehler mit dem Ansauglufttemperatursensor an. Ich habe auch ein unruhiges Motorlaufverhalten festgestellt. Könnte das wirklich der IAT-Sensor sein, der all diese Probleme verursacht?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Honda Fit Hybrid Modell 2020 zeigt eine Motorwarnleuchte und Leistungsverlust an, wobei ein Diagnosegerät einen Fehler am Ansauglufttemperatursensor (IAT) anzeigt. Zu den Problemen gehört ein unrunder Motorlauf, der auf den defekten IAT-Sensor zurückzuführen sein könnte. Eine ähnliche Erfahrung in der Vergangenheit mit einem anderen Fahrzeug lässt vermuten, dass der IAT-Sensor tatsächlich die Ursache sein könnte. Der Austausch des defekten IAT-Sensors behob das Problem und stellte die Leistung des Fahrzeugs wieder her.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

patrickmoon5

Kommt mir bekannt vor! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Renault Megane, obwohl es kein Hybrid war. Die Motorkontrollleuchte und der Leistungsverlust waren definitiv vorhanden. Hat das Diagnosegerät speziell gesagt, dass es der Sensor ist, oder nur einen allgemeinen Fehlercode ausgegeben?

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helenaknight60 (community.author)

Das Diagnosegerät sagte 'Ansauglufttemperatursensor defekt'. Ich bin nur überrascht, dass ein kleiner Sensor so viele Probleme verursachen kann. War es bei Ihrem Megane definitiv der IAT-Sensor?

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patrickmoon5

Ja, es stellte sich heraus, dass es der IAT-Sensor war. Die Symptome waren fast identisch. Ich würde sagen, es lohnt sich, es in einer Werkstatt richtig überprüfen zu lassen. Es könnte etwas anderes sein, aber der Sensor ist angesichts des Fehlercodes ein guter Ausgangspunkt.

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helenaknight60 (community.author)

Danke! Ich weiß die Einsicht zu schätzen. Ich habe es zu einem Mechaniker gebracht, und Sie hatten Recht! Der IAT-Sensor war tatsächlich defekt. Es hat mich 155 € gekostet, ihn zu ersetzen, aber das Auto läuft wieder perfekt.

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