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Problem mit dem Ladedruck des Accent

Ich habe einen Hyundai Accent von 2009, Dieselmotor, mit einem defekten Ladedrucksystem. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, die Leistung ist reduziert und er geht im Leerlauf aus. Der Kilometerstand beträgt 91530 km. Ich habe das Gefühl, dass ich mehr Diesel verbrauche, und es pfeift und zischt, wenn ich versuche, etwas schneller zu fahren. Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Hyundai Accent Dieselmodell von 2009 hat Probleme mit dem Ladedrucksystem, angezeigt durch die Kontrollleuchte "Check Engine", Leistungsverlust, Absterben im Leerlauf, erhöhten Kraftstoffverbrauch und ein Pfeif- und Zischgeräusch. Das Problem könnte mit defekten Drucksensoren oder einem defekten Wastegate-Ventil zusammenhängen, was die Motorleistung und Leerlaufstabilität beeinträchtigen kann. Ein Besuch bei einem Mechaniker bestätigte, dass das Wastegate-Ventil das Problem war, und es wurde repariert.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Das klingt in der Tat besorgniserregend! Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem vorherigen Fahrzeug, obwohl es eine andere Marke war. Haben Sie die Drosselklappe oder einen der Drucksensoren überprüft? Achten Sie auf offensichtliche Schäden oder lose Verbindungen. Manchmal kann eine einfache Sichtprüfung schon viel zeigen!

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Drucksensoren, verstanden. Wo genau befinden sich diese? Und könnte das wirklich das Abwürgen verursachen?

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Ohne die genaue Motorkonfiguration Ihres Accent zu kennen, ist es schwierig, ihren Standort zu bestimmen, aber sie befinden sich oft in der Nähe des Ansaugkrümmers oder entlang der Ladedruckleitungen. Angesichts der von Ihnen beschriebenen Symptome scheint ein defektes Wastegate-Ventil ein wahrscheinlicher Schuldiger zu sein; es kann definitiv den Leerlauf und die Gesamtleistung des Motors beeinträchtigen und das von Ihnen erlebte Abwürgen verursachen. Ich würde einen Besuch bei einem vertrauenswürdigen Mechaniker vorschlagen, da möglicherweise spezielle Diagnosewerkzeuge erforderlich sind, um das Problem zu bestätigen.

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Danke für den Rat. Habe es in die Werkstatt gebracht; Sie hatten Recht, das Wastegate-Ventil war defekt. Die Reparatur kostete mich 860 €.

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