martha_winkler1
Problem mit dem Ladedrucksensor
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Renault Trafic von 2004 mit Benzinmotor leidet unter reduzierter Motorleistung, schlechtem Ansprechverhalten und höherem Kraftstoffverbrauch, was den Verdacht auf einen defekten Manifolddrucksensor aufkommen lässt, möglicherweise aufgrund eines Unterdruckschlauchs. Ein ähnlicher Fall schlug vor, auf Risse oder Unterbrechungen im Bereich des Ansaugrohrs zu prüfen, da ein Unterdruckleck die Messwerte des MAP-Sensors beeinflussen kann. Das Problem wurde durch den Austausch des defekten Manifolddrucksensors und die Behebung eines großen Unterdruckschlauchs behoben, wodurch die ordnungsgemäße Motorfunktion wiederhergestellt wurde.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
martha_winkler1 (community.author)
Danke für den Tipp. Ich habe das Ansaugkrümmer und die Unterdruckleitungen visuell inspiziert, aber nichts Offensichtliches entdeckt. Wie haben Sie das Vakuumleck an Ihrem Trafic lokalisiert?
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erikhofmann5
Nun, ich konnte das Leck selbst nicht lokalisieren. Ich brachte es in eine Werkstatt, und sie benutzten eine Rauchmaschine, um einen kleinen Riss in einem der Schläuche zu finden, die mit dem Ansaugkrümmer verbunden sind. Anscheinend reichte das aus, um den Motor schlecht laufen zu lassen. Die Reparatur kostete mich 235 €
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martha_winkler1 (community.author)
Okay, danke für das Teilen Ihrer Erfahrung. Ich werde es dann wahrscheinlich in eine Werkstatt bringen. Es stellte sich heraus, dass es sich um einen defekten Ansaugkrümmerdrucksensor handelte, und sie stellten ein großes Vakuumleck fest, genau wie Sie sagten. Der Austausch des Sensors hat es behoben.
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TRAFIC
erikhofmann5
Ich fahre auch einen Trafic. Ich hatte vor einiger Zeit ähnliche Symptome. Haben Sie im Bereich des Ansaugkrümmers nach offensichtlichen Rissen oder Unterbrechungen gesucht? Ein großes Vakuumleck kann die MAP-Sensorwerte definitiv verfälschen und diese Probleme verursachen.
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