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Problem mit dem Lenkwinkelsensor

Mein Renault Latitude von 2011 mit Benzinmotor hat Lenkprobleme. Die Servolenkung scheint zeitweise auszufallen, und das Lenkrad vibriert wie verrückt, besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten. Ich denke, es ist der Lenkwinkelsensor; die Codierung scheint durcheinander zu sein. Hat das schon mal jemand erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Renault Latitude von 2011 zeigte einen zeitweiligen Ausfall der Servolenkung und übermäßige Radvibration, vermutlich aufgrund eines defekten Lenkwinkelsensors. Das Problem wurde möglicherweise durch einen kürzlich erfolgten Schlag in ein Schlagloch verschlimmert, der die Achsvermessung und die Sensorablesungen beeinträchtigt haben könnte. Eine professionelle Diagnose bestätigte, dass der Sensor nach der Korrektur der Achsvermessung neu codiert werden musste. Das Problem wurde nach diesen Anpassungen behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Latitude. Erhöhter Kraftaufwand beim Lenken und Schütteln, wenn auch nicht ganz so heftig. Haben Sie kürzlich Ihre Achsvermessung überprüfen lassen? Das kann manchmal die Sensormesswerte verfälschen.

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Achsvermessung? Interessant. Ich bin letzte Woche in ein böses Schlagloch gefahren. Könnte das wirklich das Problem sein? Ich dachte, es läge tiefer in der Lenksäule, wie z.B. der Sensor, der ausfällt. Wie schlimm war Ihr Problem, bevor Sie es herausfanden?

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Eine falsche Ausrichtung kann die Daten des Sensors definitiv beeinträchtigen. Aber angesichts des Diagnosewerkzeugs, das auf die Sensorcodierung verweist, ist es möglicherweise eine gute Idee, es von einem Fachmann überprüfen zu lassen. Wenn es der Sensor selbst ist, müssen Sie wahrscheinlich den Sensor austauschen.

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Ich habe es in eine Werkstatt gebracht. Sie hatten Recht - der Lenkwinkelsensor war defekt und musste nach der Achsvermessung neu codiert werden. Hat mich 195€ gekostet, aber wenigstens ist es jetzt behoben!

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