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SahraSpeedster

Problem mit dem Nockenwellensensor des Mini Cooper

Mein Mini Cooper von 2017 hat Probleme. Er springt schlecht an, hat reduzierte Motorleistung und es ist ein Fehler im Zusammenhang mit dem Nockenwellensensor gespeichert. Die wahrscheinliche Ursache ist ein defekter Kabel- oder Steckverbindung. Die Reparaturkosten werden auf 95 € geschätzt. Was denken Sie?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Mini Cooper 2017 hatte Probleme beim Starten, reduzierte Motorleistung und einen Fehler im Zusammenhang mit dem Nockenwellensensor. Die wahrscheinliche Ursache wurde als defekter Kabel- oder Steckverbindung identifiziert. Zu den Vorschlägen gehörten die Überprüfung der Verkabelung und des Steckverbinders auf Beschädigungen oder Korrosion sowie die Überprüfung des Sensorsignals mit einem Oszilloskop. Letztendlich wurde der defekte Nockenwellensensor ersetzt, wodurch das Problem behoben wurde, wobei die Reparaturkosten der ursprünglichen Schätzung entsprachen.

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4 Kommentar(e)

vivienjohnson1

Das klingt sehr ähnlich zu einem Problem, das ich mit meinem vorherigen Fahrzeug hatte, einem Volkswagen. Zündaussetzer, Motorwarnleuchte, schlechtes Startverhalten waren alle vorhanden. In meinem Fall war der Kurbelwellen-Positionssensor der Übeltäter. Ein defekter Nockenwellen-Positionssensor könnte jedoch durchaus ähnliche Symptome verursachen. Haben Sie die Verkabelung und den Stecker am Nockenwellen-Positionssensor auf Schäden oder Korrosion geprüft? Manchmal kann eine einfache Sichtprüfung das Problem aufdecken. Es könnte sich auch lohnen, das Signal des Sensors mit einem Oszilloskop zu überprüfen, falls Sie Zugriff darauf haben.

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SahraSpeedster (community.author)

Signal mit einem Oszilloskop überprüfen? Ich habe keins. Wo genau sollte ich nach beschädigten Kabeln suchen? Ich bin mir nicht ganz sicher, wo sich der Sensor befindet.

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vivienjohnson1

Okay, wenn Sie keinen Zugriff auf ein Oszilloskop haben, wird die Signalverifizierung schwierig. Betreffend die Verkabelung: Untersuchen Sie die gesamte Länge des Kabelbaums zum Kurbelwellen-Positionssensor sorgfältig. Achten Sie auf Scheuerstellen, Risse oder Schmelzspuren. Achten Sie besonders auf den Stecker selbst; prüfen Sie auf verbogene oder korrodierte Stifte. Angesichts der Symptome und des Fehlercodes ist es sehr wahrscheinlich, dass der Sensor oder seine Verbindung tatsächlich das Problem ist. Angesichts der geschätzten Reparaturkosten wäre es an diesem Punkt vielleicht am besten, ihn in eine Werkstatt zu bringen. Dort kann eine gründlichere Diagnose durchgeführt und der Sensor gegebenenfalls ersetzt werden.

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SahraSpeedster (community.author)

Bestätigter Fehler am Nockenwellensensor. Er wurde ersetzt. Läuft jetzt einwandfrei. Die Gesamtkosten entsprachen der Schätzung. Danke für den Rat.

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