amelieschmid1

Problem mit dem Öltemperatursensor des Groove-Getriebes

Ich habe Probleme mit meinem 2023 Chevrolet Groove mit Benzinmotor. Er hat etwa 239951 km auf dem Tacho. Ich bekomme eine MIL und manchmal eine Getriebewarnleuchte. Der Fehlerspeicher zeigt einen defekten Getriebeöltemperatursensor an. Das Getriebe schaltet gelegentlich in den Notbetrieb, rutscht, schaltet unsauber und macht beim Schalten sogar Schleifgeräusche. Ich habe die Grundlagen überprüft und tendiere zu einem niedrigen Getriebeölstand. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Der Chevrolet Groove 2023 hatte Probleme mit dem Getriebeöltemperatursensor, was zu einer Fehlfunktion der Kontrollleuchte und einer Getriebewarnleuchte führte. Das Fahrzeug zeigte Symptome wie die Aktivierung des Notlaufmodus, Schlupf, unsauberes Schalten und Schleifgeräusche. Das Problem wurde auf einen niedrigen Getriebeölstand zurückgeführt, der zu einer Fehlfunktion des Sensors führte. Die Lösung bestand im Austausch des defekten Sensors und im Auffüllen des Getriebeöls, wodurch die Probleme behoben und der normale Betrieb wiederhergestellt wurden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte vor einiger Zeit fast die gleichen Symptome mit meinem Groove. Haben Sie irgendwelche Überhitzungsprobleme bemerkt, bevor der Sensor verrückt spielte?

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Gute Frage! Ich habe ein paar Wochen bevor das alles anfing, leichte Überhitzungsprobleme bemerkt. Nichts Großes, aber die Temperaturanzeige war etwas höher als normal. Haben Sie am Ende den Getriebesensor ausgetauscht, oder war es etwas anderes?

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Ja, klingt nach dem Sensor. Die Überhitzung hat ihn wahrscheinlich gegrillt. Ich würde vorschlagen, es so schnell wie möglich in einer Werkstatt überprüfen zu lassen, besonders wegen der Schaltprobleme. Könnte Sie vor größeren Problemen bewahren.

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Vielen Dank für den Einblick! Ich schätze den Rat. Ich bin damit zu einer Werkstatt vor Ort gegangen, und Sie hatten Recht. Es stellte sich heraus, dass der Getriebeölstand tatsächlich zu niedrig war, wodurch der Sensor falsch las. Sie haben den defekten Getriebeöltemperatursensor ausgetauscht und das Öl aufgefüllt. Hat mich etwa 365€ gekostet. Läuft jetzt wie neu!

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