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juergen_neumann72

Problem mit der Heizung der Scheibenwaschanlage

Hey, ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2013er Honda Freed (Benzinmotor). Die Scheibenwaschdüsenheizung funktioniert nicht. Ich bekomme ständig einen Fehler im Systemspeicher, und wenn es draußen friert, sind die Sprühdüsen total verstopft! Irgendwelche Ideen? Ich habe die Scheibenwaschflüssigkeit überprüft, und sie ist voll, also bin ich ratlos.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Besitzer eines Honda Freed von 2013 erlebte eine Fehlfunktion der Scheibenwascherheizung, die unter eisigen Bedingungen zu verstopften Sprühdüsen führte. Das Problem wurde auf einen korrodierten Stecker am Heizelement zurückgeführt. Die vorgeschlagene Lösung umfasste die Inspektion und mögliche Reparatur der Verkabelung und Stecker, was von einem Mechaniker bestätigt wurde, der den defekten Stecker reinigte und ersetzte und so das Problem behob.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

josephblitz8

Das klingt vertraut! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Skoda Octavia von 2017. Bei mir war es ein defektes Kabel oder eine fehlerhafte Steckverbindung zum Heizelement selbst. Haben Sie sich die Verkabelung und die Anschlüsse in der Nähe des Wischermotors und der Windschutzscheibenheizung angesehen?

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juergen_neumann72 (community.author)

Danke für den Tipp! Wo genau soll ich suchen? Ich bin nicht sehr vertraut mit der Elektrik von Autos und möchte nichts falsch machen. Ist es etwas leicht Sichtbares, oder muss ich etwas auseinandernehmen?

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josephblitz8

Bei meinem Skoda befand es sich hinter der vorderen Stoßstange, die teilweise entfernt werden musste, um Zugang zu erhalten. Angesichts des Designs des Freed könnte es sich an einer ähnlichen, etwas freiliegenden Stelle befinden. Wenn Sie sich nicht wohl dabei fühlen, die Reparatur selbst durchzuführen, würde ich vorschlagen, Ihr Fahrzeug in eine Werkstatt zu bringen.

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juergen_neumann72 (community.author)

Vielen Dank für Ihre Hilfe! Ich habe es zu einem Mechaniker gebracht, und Sie hatten Recht! Es war tatsächlich ein korrodierter Stecker am Heizelement. Sie haben ihn gereinigt und den Stecker für 95 € ersetzt. Alles erledigt!

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