willisteel59
Problem mit Vorglühlampe und Rauch beim Amaze
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Besitzer eines Honda Amaze Dieselmodells von 2021 hat Probleme mit der Vorklümpfleuchte, die sich nicht ausschaltet, der Kontrollleuchte für die Motordiagnose, die sich aktiviert, und mit schwarzem Rauch beim Beschleunigen. Diese Symptome deuten auf ein Problem mit der Zündanlage hin, möglicherweise aufgrund eines defekten Vorklümpfsteurgeräts oder fehlerhafter Anschlüsse. Es wird empfohlen, die Glühkerzen und die Anschlüsse des Steuergeräts zu überprüfen, um die unvollständige Verbrennung zu beheben und das Problem zu lösen.
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4 Kommentar(e)
willisteel59 (community.author)
Danke für die schnelle Antwort. Ich habe die Glühkerzen nicht speziell überprüft. Der Rauch ist schwarz. Könnte ein fehlerhafter Anschluss auch der Grund sein?
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christian_frost57
Schwarzer Rauch deutet auf unvollständige Verbrennung hin, oft aufgrund eines zu fetten Gemischs, was mit einem potenziellen Problem im Vorheiz- oder Zündsystem übereinstimmt. Angesichts des Alters und der Laufleistung sowie Ihres Verdachts auf ein Kabel- oder Steckerproblem mit der Vorglühsteuerung ist ein defektes Kabel oder ein defekter Steckeranschluss des Bauteils eine starke Möglichkeit. Während einzelne Glühkerzen einen Beitrag leisten könnten, kann eine fehlerhafte Steuereinheit oder deren Anschlüsse den gesamten Vorglühvorgang stören, was zu den von Ihnen erlebten Symptomen führt. Ich empfehle, das gesamte System in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Ich habe am Ende 95 € für die Reparatur bezahlt.
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willisteel59 (community.author)
Vielen Dank für die Information. Ich werde sie in die Werkstatt bringen und sie bitten, die Steuerung und ihre Verbindungen zu überprüfen. Ich weiß die Hilfe zu schätzen!
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HONDA
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AMAZE
christian_frost57
Ich habe auch einen Honda Amaze. Eine dauerhaft leuchtende Vorglühlampe und die Motorkontrollleuchte, begleitet von Rauch, deuten oft auf ein Problem im Zündsystem hin. Ein defektes Steuergerät ist ein Hauptverdächtiger, besonders wenn die Regenerationszyklen Ihres Dieselpartikelfilters (DPF) nicht richtig abgeschlossen werden. Bevor Sie das Steuergerät selbst verurteilen, haben Sie die Glühkerzen überprüft? Eine defekte Glühkerze kann ebenfalls diese Symptome auslösen, da der Motor Schwierigkeiten hat, die optimale Temperatur für die Verbrennung zu erreichen. Könnten Sie bitte auch klären, ob der Rauch schwarz, weiß oder bläulich ist? Das könnte helfen, das Problem einzugrenzen.
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