GabiKraus

Probleme mit BMW 4er Benziner aus 2014: Motorleuchte, unruhiger Lauf, hoher Verbrauch - Drosselklappe defekt?

Hey Leute, hab da ein Problem mit meinem Benziner BMW 4er aus 2014. Der Wagen verhält sich echt seltsam - Motorleuchte leuchtet, Motor geht einfach aus, nimmt nicht richtig Gas an, läuft unruhig, zieht beim Beschleunigen und verbraucht viel Sprit. Ich denk, es könnte die Drosselklappe sein, bin mir aber nicht sicher. Hat jemand von euch Erfahrungen mit solchen Problemen und könnte mir einen Tipp geben, was ich in der Werkstatt überprüfen lassen sollte? Würde mich interessieren, wie ihr das gelöst habt und was eure Erfahrungen damit sind. Vielen Dank im Voraus!

75 Kommentar(e)

Zitat:
@Nicodinho schrieb am
Guten Tag, mein bmw 335i mit dem N55 Motor springt komisch beim Kaltstart an und ruckelt wenn er kalt ist beim anfahren (Automatik) Motorkontrollleuchte ist seit längerem an und lässt sich nicht löschen. Folgender Fehler habe ich ausgelesen: Drosselklappenwinkel; Absolutdruck Saugrohr, Vergleich: Druck zu hoch Könnte mir bitte einer weiterhelfen Vielen Dank schonmal im Voraus

Hallo, Der Fehler, der bei Ihnen auftritt, könnte auf ein defektes Drosselklappengehäuse oder ein Problem mit dem Ansaugkrümmerdrucksensor zurückzuführen sein. Ich würde empfehlen, mit der Inspektion und Reinigung der Drosselklappe zu beginnen. Wenn das Problem weiterhin besteht, müssen Sie möglicherweise den Ansaugkrümmer-Drucksensor überprüfen. Wenn Sie sich nicht zutrauen, diese Überprüfungen selbst durchzuführen, sollten Sie Ihr Fahrzeug am besten von einem professionellen Mechaniker überprüfen lassen. Bitte halten Sie uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden.

(Übersetzt von Englisch)

Weiß jemand, wie ich feststellen kann, welche Scheibe an meinem bmw 520d verzogen ist. Ich habe neue Scheiben für vorne, möchte aber sichergehen, dass es eine vordere Scheibe ist, bevor ich sie wechsle

(Übersetzt von Englisch)

Zitat:
@Carguy schrieb am
Weiß jemand, wie ich feststellen kann, welche Scheibe an meinem bmw 520d verzogen ist. Ich habe neue Scheiben für vorne, möchte aber sichergehen, dass es eine vordere Scheibe ist, bevor ich sie wechsle

Hallo, Eine verzogene Scheibe verursacht normalerweise ein pulsierendes Gefühl im Bremspedal, wenn Sie die Bremsen betätigen. Wenn Sie das Pulsieren mehr über das Lenkrad spüren, handelt es sich wahrscheinlich um eine vordere Scheibe. Wenn Sie das Pulsieren eher über den Sitz oder die Karosserie spüren, handelt es sich wahrscheinlich um eine hintere Bremsscheibe. Dies ist jedoch keine narrensichere Methode. Der genaueste Weg, eine verzogene Scheibe zu identifizieren, ist, sie mit einer Messuhr auf Rundlauf zu prüfen und zu messen. Wenn Sie sich das nicht zutrauen, lassen Sie Ihr Fahrzeug am besten von einem professionellen Mechaniker überprüfen. Bitte halten Sie uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden.

(Übersetzt von Englisch)

Zitat:
@ColinC schrieb am
2011 BMW 335i N55 0028A0 Beschreibung: Luftmassensystem, Plausibilität: berechnete Luftmassen im Luftansaugsystem nicht plausibel Irgendeine Idee, was falsch ist und was repariert werden muss??

Hey, ich habe das gleiche Problem wie du hast du den Fehler behoben ?

Zitat:
@Nicodinho schrieb am
Hey, ich habe das gleiche Problem wie du hast du den Fehler behoben ?

Hallo, Wenn Sie ähnliche Probleme mit Ihrem BMW haben, empfehle ich Ihnen, zunächst das Drosselklappengehäuse zu inspizieren und zu reinigen sowie den Ansaugkrümmerdrucksensor zu überprüfen. Diese Komponenten können oft die von Ihnen beschriebenen Symptome verursachen. Sollte das Problem weiterhin bestehen, wäre es am besten, wenn ein professioneller Mechaniker einen genaueren Blick darauf werfen würde. Bitte halten Sie uns auf dem Laufenden, und wenden Sie sich an uns, wenn Sie weitere Fragen haben.

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: