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benjaminknight87

Probleme mit dem Dieselmotor des Primera

Hallo, ich habe einen Nissan Primera von 2000 mit Dieselmotor. Ich habe einige Probleme – reduzierte Motorleistung, die Motorkontrollleuchte leuchtet, unruhiger Lauf, Ruckeln beim Beschleunigen und manchmal geht er sogar im Leerlauf aus. Das Auto hat erst 44640 km gelaufen. Ich denke, es könnte etwas mit der Gemischaufbereitung zu tun haben. Hatte das schon mal jemand?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Nissan Primera Diesel Bj. 2000 hat Leistungsminderung, eine leuchtende Motorkontrollleuchte, unrunder Motorlauf, Ruckeln beim Beschleunigen und gelegentliches Absterben im Leerlauf. Der vermutete Fehler liegt in der Gemischbereitung. Ein ähnlicher Fall wurde durch Diagnose und Austausch eines defekten Injektors behoben, was von einer Werkstatt bestätigt wurde. Die Reparatur hat das Problem erfolgreich behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

norbert_krause2

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem Primera. Läuft er zu fett? Es könnte sich lohnen, die Einspritzdüsen zu überprüfen, bevor Sie sich die Zündkerzen oder den Katalysator ansehen. Wurde das Luft-Kraftstoff-Verhältnis getestet?

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benjaminknight87 (community.author)

Danke für den Tipp! Wie haben Sie herausgefunden, dass es die Einspritzdüsen waren? Welche genauen Symptome haben Sie erlebt?

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norbert_krause2

Nun, ehrlich gesagt, habe ich es nicht selbst herausgefunden. Schließlich wurden die Symptome schlimmer, und ich musste es in eine Werkstatt bringen. Sie führten einige Diagnosen durch und stellten fest, dass es sich um eine defekte Einspritzdüse handelte. Im Grunde genommen die gleichen Symptome wie Sie sie beschreiben. Wenn Sie sich nicht sicher sind, rate ich Ihnen, dasselbe zu tun, um nichts zu beschädigen.

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benjaminknight87 (community.author)

Danke für den Rat. Ich hatte so etwas vermutet, aber ich schätze es, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen. Habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – ein defektes Einspritzventil. Die Reparatur hat mich 515 € gekostet. Jetzt ist alles in Ordnung!

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