Probleme mit dem Einspritzsystem des Seat Leon

Ich bin mit meinem Seat Leon (Benziner) von 2009 am Ende meiner Weisheit. Das Einspritzsystem scheint defekt zu sein. Höherer Kraftstoffverbrauch, stark reduzierte Motorleistung, Leerlaufstottern und etwas Rauch beim Beschleunigen. Ich vermute einen defekten Kabel- oder Steckverbindung. Hat jemand ähnliche Probleme gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Leon. Die Symptome klingen sehr vertraut. Wenn Sie "reduzierte Motorleistung" sagen, können Sie das näher erläutern? Tritt es bei bestimmten Drehzahlen oder unter bestimmten Lasten auf? Haben Sie auch auf offensichtliche Kraftstofflecks geprüft?

(Übersetzt von Englisch)

Der Leistungsverlust ist hauptsächlich beim Bergauffahren oder bei kaltem Motor spürbar. Ich habe keine Kraftstofflecks gesehen, aber ich kann definitiv mehr Kraftstoff als üblich riechen, besonders nach einer kurzen Fahrt. Weitere Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Okay, der Benzingeruch ist ein Warnsignal. Angesichts der Symptome und meiner bisherigen Erfahrung ist es sehr wahrscheinlich ein Verbindungsproblem innerhalb des Einspritzsystems, das das Kraftstoffgemisch beeinträchtigt. Ich würde empfehlen, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen; dort kann es ordnungsgemäß diagnostiziert werden. Vorsicht ist besser als Nachsicht, besonders bei möglichen Kraftstofflecks.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Hinweis. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – defekte Kabelverbindung im Einspritzsystem. Die Reparatur hat mich 95 € gekostet. Jetzt läuft der Leon wieder wie neu.

(Übersetzt von Englisch)

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