milawolf6

Probleme mit dem Kupplungsschalter des Seat Inca

Mein Seat Inca Diesel von 2003 macht mir Probleme. Der Fehlerspeicher zeigt einen Fehler im Zusammenhang mit dem Kupplungsschalter an. Jetzt ist die Gangwahlanzeige nutzlos, der Tempomat ist defekt und manchmal springt er nicht einmal an. Könnte ein defekter Kupplungsschalter wirklich all das verursachen? Ich habe gelesen, dass die Kabel- oder Steckverbindung defekt sein könnte. Hat jemand anderes das schon erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Probleme mit dem Kupplungsschalter, nicht wahr? Klingt bekannt. Ich fahre auch einen Inca, und ich hatte vor einiger Zeit ähnliche Symptome. Das Problem mit der Geschwindigkeitsregelanlage ist ein eindeutiges Zeichen. Haben Sie den Schalter selbst überprüft? Ist er sichtbar beschädigt oder korrodiert?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort. Wenn Sie "den Schalter überprüfen" sagen, was genau meinen Sie damit? Nur eine visuelle Inspektion, oder gibt es eine Art Test, den ich durchführen kann?

(Übersetzt von Englisch)

Visuell prüfen Sie es natürlich, aber ein richtiger Test würde ein Multimeter erfordern, um die Durchgängigkeit zu prüfen, wenn das Pedal gedrückt und losgelassen wird. Ehrlich gesagt, angesichts all dieser Symptome, die auf den Kupplungsschalter und den Fehlercode hinweisen, ist er wahrscheinlich der Übeltäter. Wenn Sie sich mit elektrischen Tests nicht auskennen, empfehle ich Ihnen, es in eine Werkstatt zu bringen. Dort wird es ordnungsgemäß diagnostiziert und der Schalter gegebenenfalls ausgetauscht.

(Übersetzt von Englisch)

Sie lagen genau richtig. Es war tatsächlich der Kupplungsschalter. Der Austausch kostete 95€. Alles funktioniert jetzt einwandfrei. Vielen Dank.

(Übersetzt von Englisch)

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