Probleme mit der Glühkerze beim BMW X6 Diesel: Probleme beim Starten und mit der Batterie

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit Autos und hatte vor ein paar Monaten ein sehr ähnliches Problem mit meinem 2018er BMW X5 Diesel. Diese Symptome klingen genau nach dem, was ich durchgemacht habe! Meine Glühkerzen haben Probleme gemacht und ja, es war eine echte Qual, ihn bei kaltem Wetter zu starten. Ich habe ihn in meine normale Werkstatt gebracht und sie haben eine defekte Glühkerze in Zylinder 2 diagnostiziert. Die ganze Arbeit, einschließlich Diagnose und Austausch, kostete etwa 440 Euro. Aber es war jeden Cent wert, das Auto springt jetzt wie ein Traum an. Wenn Sie mit Ihrem X6 ein ähnliches Problem haben, könnten Sie uns mitteilen: Welcher Zylinder zeigt den Fehlercode an? Wie lange dauert es bei kaltem Wetter, ihn zu starten? Irgendwelche anderen Warnleuchten auf dem Armaturenbrett? Klingt, als hätten wir es mit demselben Problem zu tun, aber diese Details würden helfen, es zu bestätigen. Bleiben Sie in Kontakt!

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Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein X6 hat gerade 5380 KM von meinem letzten Service, so dass dieses Problem hat mich unvorbereitet. Der Fehlercode zeigt auf Zylinder 3, und es dauert etwa 4-5 Versuche, um in kaltem Zustand zu starten. Nur die Glühkerzenlampe leuchtet, keine anderen Warnlampen. Ihre Reparaturkosten klingen vernünftig. Ich werde es auf jeden Fall diese Woche in der Werkstatt überprüfen lassen. Gut zu wissen, dass es wahrscheinlich eine einfache Reparatur ist wie in Ihrem Fall!

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Hallo nochmal! Danke für die Details zu deinem X6. Ja, das ist wirklich ähnlich zu dem, was ich bei meinem X5 hatte. Es ist definitiv frustrierend, wenn diese Probleme direkt nach der Wartung auftauchen, oder? Mein Auto war auch ziemlich frisch aus der Wartung, als es passierte (ca. 6000 km), und bei mir war es Zylinder 2 statt Zylinder 3, aber ansonsten passen die Symptome perfekt zusammen. Ich erinnere mich, dass ich auch mehrere Anläufe brauchte, um zu starten, was an kalten Morgen super nervig ist! Nur um noch ein bisschen mehr von meiner Erfahrung zu erzählen: Nachdem sie meine defekte Glühkerze ersetzt hatten, führten sie auch eine gründliche Überprüfung der anderen Kerzen und des Steuermoduls durch. Es könnte sich lohnen, Ihre Werkstatt zu bitten, dasselbe zu tun, nur um ähnliche Probleme mit den anderen Zylindern später zu vermeiden. Die Reparatur ist wirklich unkompliziert, mein Auto war in etwa 2 Stunden in der Werkstatt und wieder draußen. Achten Sie nur darauf, dass sie Originalteile von BMW verwenden. Ich habe gelernt, dass einige Aftermarket-Teile nicht so lange halten. Lassen Sie mich wissen, wie es in der Werkstatt läuft! Es ist immer gut, sich mit anderen BMW-Besitzern auszutauschen, die dieselben Probleme haben.

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Vielen Dank für die ausführlichen Ratschläge! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie diese zusätzlichen Details über Ihre Reparaturerfahrung mit uns teilen. Ich werde sie auf jeden Fall bitten, alle Glühkerzen und das Steuermodul zu überprüfen, das ist absolut sinnvoll, um zukünftige Kopfschmerzen zu vermeiden. Ich habe bereits meine Werkstatt angerufen und für morgen früh einen Termin vereinbart. Sie haben Recht, was die Verwendung von BMW-Originalteilen angeht, ich werde bei dieser Reparatur nicht am falschen Ende sparen. Ich habe mir Sorgen gemacht, dass es etwas Ernsteres sein könnte, aber Sie haben mich beruhigt. Ich werde den Thread aktualisieren, sobald das Problem behoben ist, falls noch jemand auf das gleiche Problem stößt. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!

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hallo leute. bei meiner diagnose steht DDE: glühkerze 1,2,5 Ansteuerung. kein plan was das heisen soll fehlercode 004222

Der Fehlercode 004222 weist auf ein Problem mit der Aktivierung der Glühkerzen 1, 2 und 5 hin. Dies könnte bedeuten, dass ein Problem mit den Glühkerzen selbst oder dem Glühkerzen-Steuermodul vorliegt. Ich empfehle, zunächst die Anschlüsse und die Verkabelung dieser Glühkerzen auf Anzeichen von Schäden oder Korrosion zu überprüfen. Wenn alles in Ordnung zu sein scheint, kann es notwendig sein, die Glühkerzen und das Steuermodul zu testen, um sicherzustellen, dass sie korrekt funktionieren. Wenn Sie dies nicht selbst tun möchten, lassen Sie am besten einen professionellen Mechaniker einen Blick darauf werfen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder ob Sie weitere Fragen haben!

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Hallo ich habe kürzlich alle Glühkerzen und das Glühzeit Steuergerät gewechselt, nun meckert er alle 6 Zylinder an Fehler ansteuern Glühkerzen

Überprüfen Sie die Anschlüsse, um sicherzustellen, dass sie sicher sind und richtig sitzen. Es ist möglich, dass ein Verbindungsproblem oder ein fehlerhaftes neues Steuergerät die Ursache für den Fehler ist. Wenn die Anschlüsse in Ordnung sind, sollten Sie die Fehlercodes zurücksetzen und prüfen, ob sie erneut auftreten. Wenn das Problem weiterhin besteht, sollten Sie die Installation überprüfen oder einen Fachmann hinzuziehen, um sicherzustellen, dass alles korrekt installiert ist. Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie weitere Unterstützung benötigen!

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