Probleme mit Golf VW Benziner 2007: Rauch, Leistungsverlust und weitere Symptome

Hallo, ihr Leute seid echt super! Bin so dankbar für all eure Beratung und Erfahrung. Hab dank euch endlich den nervigen Gang zum Mechaniker gewagt und es hat sich gelohnt. Alles hat reibungslos funktioniert! Ich habe meine Symptome mit den Einschränkungen der Einspritzung, wie ihr es vorgeschlagen habt, geschildert. Und voila! Genau das war auch die Diagnose. Zündspulen, Injektoren und Zündkerzen wurden ausgetauscht, genau wie bei euch. Unser Mechaniker konnte sogar die Reparaturkosten niedriger halten als erwartet, bei nur 1500 €! Ich bin überglücklich und mein Golf läuft wieder wie ein Charme! Eure Hilfe war unermesslich und eure Geschichten haben mir wirklich das notwendige Selbstvertrauen gegeben, um das Auto reparieren zu lassen. Jetzt ist alles wieder gut! Macht's gut und bis zum nächsten Mal! Bleibt sicher und gesund! Beste Grüße!

Hallo, Vor kurzem hatte ich ein ähnliches Problem mit meinem VW Passat aus dem Jahr 2010. Der Motor lief unruhig, er stotterte ein bisschen und hatte ein paar Leistungsverluste. Es stellte sich heraus, dass die Drosselklappe gereinigt werden musste und ein paar Zündkerzen ausgetauscht werden sollten. Positiv ist, dass dein Problem nicht allzu schlimm zu sein scheint. Es klingt, als könnten die Zündspulen und Injektoren einen Austausch benötigen. Weißer Rauch deutet auf unverbrannten Kraftstoff hin, der aus dem Auspuff austritt, was ein Zeichen für ein Zündungs- oder Kraftstoffversorgungsproblem sein könnte. Keine Sorge, das sollte eine einfache Reparatur von deinem Mechaniker sein. Probier's mal aus und lass mich wissen, wie es läuft. Viel Glück!

Hallo, vielen Dank für den Tipp! Das klingt nach etwas, was ich meinem Mechaniker vorschlagen könnte. Deine Geschichte mit dem Passat hat das Ganze etwas ins Licht gerückt. Ich war ursprünglich etwas besorgt, aber jetzt bin ich ein bisschen zuversichtlicher. Eine Frage hätte ich aber noch, wenn du mir noch weiter helfen könntest: Kannst du dich vielleicht erinnern, wie viel das alles ungefähr gekostet hat? Und gab es seit dieser Reparatur noch mal irgendein ähnliches Problem? Danke und Gruss!

Hallo, ich hatte fast das gleiche Problem. Nachdem der Mechaniker sich den Wagen angeschaut hatte, war die Funktionseinschränkung der Einspritzung behoben und kam auch nicht mehr zurück, zum Glück. Bezüglich der Kosten, für die Reparatur des Sensorik Defekts hab ich rund um die 600 € hingelegt. Ich muss sagen, alle Autos haben ihre Macken, auch mein kleiner Flitzer. Fahre ja ehrenamtlich einen BMW. Und du weißt ja, je älter die Karre, desto eher kommen wieder neue Probleme auf. Aber so ist das eben, oder? Machs gut und hoffe das hilft dir weiter! Grüße!

Hallo, auch ich habe vor einiger Zeit etwas ähnliches erlebt mit meinem Audi. Die Anzeichen sehen echt so aus, als ob die Funktionseinschränkung der Einspritzung die Ursache ist. Dein Golf hat ja schon eine stattliche Laufleistung von über 200.000 km, da können solche Schwierigkeiten schonmal auftreten. Was den Auspuffgeruch und den schlechten Kraftstoffverbrauch betrifft, könnte es sein, dass dein Benziner nicht richtig verbrennt und daher die Leistung nachlässt. Der schwarze Rauch kann auch ein Zeichen dafür sein. Die Reparaturkosten können natürlich variieren, abhängig vom Umfang der benötigten Arbeit und den Preisen deines Mechanikers. Bei mir waren die Kosten zur Behebung des Problems und zur vollständigen Wiederherstellung des Fahrzeugzustands ziemlich hoch, aber es hat sich definitiv gelohnt. Ich würde dir empfehlen, so schnell wie möglich einen Termin beim Mechaniker zu machen, um das Problem bewerten zu lassen. Je länger du damit wartest, desto größer ist natürlich die Chance, dass es schlimmer wird. Viel Glück und gute Fahrt! Servus!