Instabile Motorprobleme bei Audi RS6 C7 mit Stage 2

Hallo zusammen, Ich besitze einen Audi RS6 C7 von 2013 mit einem Benzinmotor und 160000 km auf dem Tacho. Ich habe ein Stage 2 Tuning am Fahrzeug durchgeführt. Ich habe mehrere Probleme, wenn der Kraftstoffstand niedrig ist (Reichweite zwischen 80 km und 100 km): Der Motor hat Aussetzer, die Leerlaufdrehzahl ist instabil und der Motor kann sogar ausgehen. Diese Probleme verschwinden jedoch, wenn ich volltanke und die Reichweite 120 km übersteigt. Die mit ODIS ausgelesenen Fehlercodes zeigen ein zu fettes Kraftstoffgemisch auf beiden Bänken an (P017200 und P017500). Ich habe den Druck der Niederdruckpumpe (Tankpumpe) überprüft, der von 580-600 auf 200-250 abfällt, wenn die Probleme auftreten. Ich habe bereits drei Zündspulen ersetzt und die Zündkerzen gewechselt, daher glaube ich nicht, dass das Problem dort liegt. Ich frage mich, ob die originale Tankpumpe aufgrund des Stage 2 Tunings nicht mehr ausreicht oder einfach defekt ist. Ich wäre dankbar für Ihre Meinungen oder ähnliche Erfahrungen, bevor ich die Pumpe austausche. Vielen Dank im Voraus für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Französisch)

1 Kommentar(e)

Es klingt so, als könnte Ihre Kraftstoffpumpe Schwierigkeiten haben, einen ausreichenden Druck aufrechtzuerhalten, besonders mit dem Stage-2-Tuning, das mehr Kraftstoff benötigt. Bevor Sie die Pumpe ersetzen, überprüfen Sie den Kraftstofffilter auf Verstopfungen, die den Fluss behindern könnten, besonders wenn der Tank fast leer ist. Ein verstopfter Filter kann zu Druckabfällen führen und die Symptome verursachen, die Sie erleben. Wenn der Filter sauber ist, könnte die Pumpe tatsächlich das Problem sein. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder wenn Sie weitere Fragen haben!

(Übersetzt von Englisch)

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