svenknight22

Pulsar Luftfederung Ausfall

Ich habe Probleme mit meinem 2017er Nissan Pulsar Diesel mit 176117 km. Die Luftfederung scheint komplett ausgefallen zu sein. Das Fahrzeug hebt sich nicht an und neigt sich. Ich erhalte eine Fehlermeldung und eine Warnleuchte. Die Abblendlichter zeigen viel zu hoch oder zu tief. Ich habe Fehler gescannt, und es deutet auf den Luftfederungskompressor hin. Könnte das eine Sicherung oder etwas Einfaches sein?

(Übersetzt von Englisch)

Der Nissan Pulsar 2017 erlitt einen vollständigen Ausfall der Luftfederung, wobei sich das Fahrzeug nicht anhob und zur Seite lehnte, begleitet von einer Fehlermeldung und einer Warnleuchte. Das Problem wurde auf den Luftfederungskompressor zurückgeführt, wobei zunächst ein defekter Sicherung oder ein einfaches Problem vermutet wurde. Bei einer weiteren Überprüfung durch einen Mechaniker wurde der Fehler als defekter Stecker am Kompressor identifiziert, der ausgetauscht wurde und das Problem mit der Federung behob.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Basierend auf Ihrer Beschreibung klingt es nach einer Fehlfunktion im Fahrwerk, möglicherweise der Federungspumpe. Haben Sie die Kabel- und Steckverbindungen zum Kompressor überprüft? Eine defekte Verbindung ist ein häufiger Übeltäter und stimmt gut mit den von Ihnen beschriebenen Symptomen überein. Hören Sie auch, wie der Kompressor versucht zu laufen, wenn Sie das Auto starten?

(community_translated_from_language)

Ich habe mir die Anschlüsse kurz angesehen, bin mir aber nicht sicher, wonach ich suchen soll. Gibt es eine bestimmte Methode, um die Kabel- oder Steckerverbindung zu testen, um festzustellen, ob sie defekt ist? Ich höre keine Geräusche von der Stelle, an der sich der Kompressor befindet, wenn ich das Auto starte.

(community_translated_from_language)

Da Sie keine Aktivität vom Kompressor hören und angesichts Ihrer begrenzten Erfahrung mit elektrischer Diagnose, empfehle ich dringend, Ihren Nissan Pulsar in eine qualifizierte Werkstatt zu bringen. Ein Fachmann kann den Fehler genau diagnostizieren und bestätigen, ob es sich nur um ein Kabel-/Steckerproblem handelt oder ob der Kompressor selbst ausgefallen ist. Ein Weitermachen ohne ordnungsgemäße Tests könnte zu weiteren Komplikationen führen.

(community_translated_from_language)

Ich habe es zu einem örtlichen Mechaniker gebracht, und Sie hatten Recht, es war ein defekter Stecker am Kompressor. Sie haben den Stecker ersetzt, und die Aufhängung funktioniert jetzt. Die Gesamtkosten betrugen 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

PULSAR