Pulsar-Motor steht im Leerlauf

Klingt frustrierend! Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem Pulsar. Ist Ihr Ansaugtrakt stark verschmutzt? Das war bei mir der Schuldige. Es ist, als würde man versuchen, durch einen verstopften Strohhalm zu atmen; der Motor bekommt im Leerlauf einfach nicht genug Luft.

(Übersetzt von Englisch)

Interessant. Wie haben Sie festgestellt, dass der Ansaugtrakt das Problem war? Haben Sie außer dem Abwürgen und der Motorkontrollleuchte noch andere Symptome bemerkt und wie haben Sie es behoben?

(Übersetzt von Englisch)

Nun, die Symptome waren fast identisch, und ehrlich gesagt, ich bin kein Mechaniker. Dachte, ich würde die Motorhaube öffnen und einen Blick hineinwerfen. Sah, dass der Ansaugtrakt mit Schmutz bedeckt war. Ich habe versucht, ihn selbst zu reinigen, was ein wenig half, aber schließlich kam das Problem zurück, also musste ich das IAC-Ventil in einer Werkstatt ersetzen lassen. Hat mich etwa 425€ gekostet.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Information. Aufgrund Ihrer Erfahrung werde ich mein Auto zur Inspektion und zum potenziellen Austausch des IAC-Ventils in eine Werkstatt bringen und auch die Verunreinigung des Ansaugtrakts erwähnen. Hoffentlich wird dies das Problem beheben.

(Übersetzt von Englisch)